Категории

Качения

NNF5019 2LS.V — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 95x145x67 от: 7 993 р.

NNF5019 PP — Роликовый подшипник импортныйNKE/ZEN. Размер 95x145x67 от: 7 993 р.

NNF5020 PP — Роликовый подшипник импортныйIDC/ZEN. Размер 100x150x67 от: 8 830 р.

6311 — Шариковый подшипник импортныйAST/CRAFT/CX/CYSD. Размер 120x55x29 от: 1 115 р.

6311 2RS1 — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 120x55x29 от: 1 094 р.

6311 2RSR.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 55x120x29 от: 705 р.

6311 2Z — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE/SKF/ZEN. Размер 120x55x29 от: 1 010 р.

6311 M — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 120x55x29 от: 1 652 р.

6311 MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 55x120x29 от: 2 428 р.

6311 TB.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 55x120x29 от: 3 314 р.

6311 TB.P6.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 55x120x29 от: 2 146 р.

NNF5028 PP — Роликовый подшипник импортныйNKE/ZEN. Размер 140x210x95 от: 17 065 р.

NNF5030 2LS.V.2NR — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 150x225x100 от: 18 201 р.

NNF5030 PP — Роликовый подшипник импортныйNKE/ZEN. Размер 155x225x100 от: 18 201 р.

NNU4920 B.SPC3W33 — импортныйSKF. Размер 100x140x40 от: 18 549 р.

NNU4920 B.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 100x140x40 от: 14 126 р.

NNU4920 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 100x140x40 от: 14 126 р.

NNU4920 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 100x140x40 от: 17 412 р.

NNU4921 S.K.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 105x145x40 от: 19 412 р.

NNU4921 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 105x145x40 от: 15 853 р.

NNU4922 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 110x150x40 от: 14 257 р.

NNU4922 S.K.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 110x150x40 от: 14 257 р.

NNU4924 B.SP.C3.W33 — импортныйSKF. Размер 120x165x45 от: 21 131 р.

NNU4924 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 120x165x45 от: 14 781 р.

NNU4924 S.K.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 120x165x45 от: 22 092 р.

NNU4924 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 120x165x45 от: 22 092 р.

NNU4926 B.SP.C3.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 130x180x50 от: 18 059 р.

NNU4926 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 130x180x50 от: 18 059 р.

NNU4928 B.SP.C3.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 140x190x50 от: 20 681 р.

NNU4928 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 140x190x50 от: 20 681 р.

NNU4928 S.K.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 140x190x50 от: 30 034 р.

NNU4928 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 140x190x50 от: 30 034 р.

NNU4930 B.SP.C3.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 150x210x60 от: 23 959 р.

NNU4930 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 150x210x60 от: 23 959 р.

NNU4930 BK.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 150x210x60 от: 23 959 р.

NNU4930 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 150x210x60 от: 33 308 р.

NNU4932 B.SP.C3.W33 — импортныйSKF. Размер 160x220x60 от: 34 567 р.

NNU4932 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 160x220x60 от: 25 925 р.

NNU4934 B.SP.C3.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 170x230x60 от: 30 055 р.

NNU4934 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 170x230x60 от: 30 055 р.

NNU4934 S.K.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 170x230x60 от: 30 055 р.

NNU4934 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 170x230x60 от: 30 055 р.

NNU4936 A.K.W33.M.SP — импортныйIBC. Размер 180x250x69 от: 60 509 р.

NNU4936 B.SP.C3.W33 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 180x250x69 от: 35 234 р.

NNU4936 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйIBC/SKF. Размер 180x250x69 от: 35 234 р.

NNU4936 K.W33.M.SP — импортныйIBC. Размер 180x250x69 от: 60 509 р.

NNU4936 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/IBC. Размер 180x250x69 от: 47 870 р.

NNU4938 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 190x260x69 от: 44 279 р.

NNU4938 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 190x260x69 от: 44 279 р.

NNU4938 S.K.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 190x260x69 от: 51 144 р.

Подшипник представляет собой устройство, выполняющее роль опоры, которая определяет направление движущихся частей механизма. Как правило, они работают на износ, и ремонту не подлежат, что учитывается при их изготовлении. Соответственно, определяются максимальные прочностные рамки, и обеспечивается тот факт, что качественно произведенный, он может служить долгие годы.

Конструкция подшипника качения

Для разных сфер применения изготавливаются и разные устройства, и очень востребованными являются подшипники качения.(особенно марки SKF ) В некотором смысле их можно назвать аналогами подшипников скольжения, однако трение качения обеспечивает меньшую потерю энергии, соответственно они меньше подвержены износу. Само устройство предполагает два кольца и тела качения, которые удерживаются на одном расстоянии и направляются сепаратором. Данные запчасти нашли широкое применение в массивных электрических машинах, благодаря тому, что нетребовательны в обслуживании, и могут долгое время работать без смазки. Но поскольку таких модификаций немало, то их задействуют и в электрических микромашинах.

Типы подшипников качения

В данном вопросе разумнее говорить не конкретно о типах деталей, которых достаточно много, а о критериях их классификации. Это:
• направление воспринимаемой нагрузки (упорные, радиально-упорные, радиальные или упорно-радиальные);
• форма тел (роликовые, шариковые);
• количество рядов тел (1-рядные, 2-рядные, 4-рядные или многорядные);
• тип установки (самоустанавливающиеся или несамоустанавливающиеся).
Все они имеют различный набор параметров, обладают конкретным набором свойств, применимых в разных эксплуатационных условиях. Поэтому сфера применения данных запчастей очень широкая.

Основные преимущества и недостатки

Как правило, они сравниваются с подшипниками скольжения, поскольку они имеют некоторые конструкционные свойства. И среди преимуществ, присущих данному типу, можно выделить:
• меньший нагрев, и меньшее трение при пуске в 10-20 раз;
• экономия цветных металлов, которые чаще всего применяются для изготовления подшипников скольжения;
• малые размеры в осевом направлении;
• нетребовательность обслуживания, малый расход смазки и простота замены;
• невысокая стоимость относительно других видов.
Однако любая деталь имеет и свои минусы, которые не скроешь. В данном случае можно отметить:
• невозможность демпфировать колебания;
• невозможность применения при высоких вибрационных и ударных нагрузках;
• значительные размеры в осевом направлении;
• шум во время работы, обусловленный неточностью формы.
Тем не менее, эти недостатки не стали серьезным препятствием для популярности данного вида. И сейчас они появляются на технике разных нагрузочных и габаритных категорий, что, несомненно, свидетельствует о их надежности и долговечности.

Купить подшипники качения вы всегда можете обратившись к нашим менеджерам, для вас у нас всегда найдется подходящая цена на подшипники качения нашей компании ведется уже длительное время и поэтому мы постоянно расширяем ассортимент и регион поставок: Россия, Беларусь, Казахстан