Качения 

NUP2215 EAP — импортныйNKE. Размер 75x130x31 от: 4 665 р.

NUP2215 ECP — Роликовый подшипник импортныйNKE/SKF. Размер 130x75x31 от: 3 776 р.

NUP2216 E.M6.C3 — импортныйNKE. Размер 80x140x33 от: 5 363 р.

NUP2216 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 80x140x33 от: 2 821 р.

NUP2216 E.TVP2.C3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 80x140x33 от: 2 821 р.

NUP2216 E.TVP3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 80x140x33 от: 3 114 р.

NUP2216 E.TVP3.C3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 80x140x33 от: 3 114 р.

NUP2216 EAP — импортныйNKE. Размер 80x140x33 от: 5 363 р.

NUP2216 ECP — Роликовый подшипник импортныйNKE/SKF. Размер 140x80x33 от: 2 821 р.

NUP2217 E.M1.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 85x150x36 от: 10 848 р.

NUP2217 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 85x150x36 от: 4 198 р.

NUP2217 E.TVP3 — Роликовый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 85x150x36 от: 4 198 р.

NUP2217 E.TVP3.C3 — импортныйFAG. Размер 85x150x36 от: 10 035 р.

NUP2217 ECP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 150x85x36 от: 4 198 р.

NUP2218 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 90x160x40 от: 4 355 р.

NUP2218 E.TVP2.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 90x160x40 от: 4 355 р.

NUP2218 E.TVP3.C3 — импортныйFAG. Размер 90x160x40 от: 7 078 р.

NUP2218 EAP — импортныйFAG. Размер 90x160x40 от: 7 078 р.

NUP2219 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 95x170x43 от: 5 215 р.

NUP222 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 110x200x38 от: 9 209 р.

NUP222 E.M1.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 110x200x38 от: 14 916 р.

NUP222 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 110x200x38 от: 10 348 р.

NUP222 ECP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 110x200x38 от: 9 209 р.

NUP2220 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 100x180x46 от: 15 261 р.

NUP2220 E.M1.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 100x180x46 от: 15 261 р.

NUP2220 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 100x180x46 от: 11 926 р.

NUP2220 E.TVP2.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 100x180x46 от: 6 785 р.

NUP2220 E.TVP3.C3 — импортныйFAG. Размер 100x180x46 от: 15 205 р.

NUP2220 ECP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 180x100x46 от: 13 359 р.

NUP2222 E.M1.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 110x200x53 от: 13 470 р.

NUP2222 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 110x200x53 от: 11 504 р.

NUP2222 ECP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 200x110x53 от: 23 510 р.

NUP2224 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 120x215x58 от: 16 486 р.

NUP2224 E.M1.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 120x215x58 от: 16 486 р.

NUP2226 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 130x230x64 от: 20 222 р.

NUP2228 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 140x250x68 от: 44 860 р.

NUP2228 E.M1.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 140x250x68 от: 44 860 р.

NUP224 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 120x215x40 от: 10 652 р.

NUP224 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 120x215x40 от: 12 448 р.

NUP226 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 130x230x40 от: 14 257 р.

NUP226 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 130x230x40 от: 14 337 р.

NUP226 ECJ — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 230x130x40 от: 14 257 р.

NUP228 E.M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 140x250x42 от: 16 880 р.

NUP228 ECJ — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 250x140x42 от: 22 221 р.

NUP230 E.M1.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 150x270x45 от: 21 337 р.

NUP2304 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 20x52x21 от: 1 012 р.

NUP2304 E.TVP2.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 20x52x21 от: 1 012 р.

NUP2304 E.TVP3 — Роликовый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 20x52x21 от: 1 187 р.

NUP2304 E.TVP3.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 20x52x21 от: 1 187 р.

NUP2304 EAP — импортныйFAG. Размер 20x52x21 от: 1 753 р.

Не нашли нужный товар?

Мы постоянно работаем над расширением ассортимента, не все товары присутствуют в каталоге.
Напишите нам и наш менеджер проконсультирует Вас по наличию, стоимости и срокам доставки.

Подшипник представляет собой устройство, выполняющее роль опоры, которая определяет направление движущихся частей механизма. Как правило, они работают на износ, и ремонту не подлежат, что учитывается при их изготовлении. Соответственно, определяются максимальные прочностные рамки, и обеспечивается тот факт, что качественно произведенный, он может служить долгие годы.

Конструкция подшипника качения


Для разных сфер применения изготавливаются и разные устройства, и очень востребованными являются подшипники качения.(особенно марки SKF ) В некотором смысле их можно назвать аналогами подшипников скольжения, однако трение качения обеспечивает меньшую потерю энергии, соответственно они меньше подвержены износу. Само устройство предполагает два кольца и тела качения, которые удерживаются на одном расстоянии и направляются сепаратором. Данные запчасти нашли широкое применение в массивных электрических машинах, благодаря тому, что нетребовательны в обслуживании, и могут долгое время работать без смазки. Но поскольку таких модификаций немало, то их задействуют и в электрических микромашинах.

Типы подшипников качения

В данном вопросе разумнее говорить не конкретно о типах деталей, которых достаточно много, а о критериях их классификации. Это:
• направление воспринимаемой нагрузки (упорные, радиально-упорные, радиальные или упорно-радиальные);
• форма тел (роликовые, шариковые);
• количество рядов тел (1-рядные, 2-рядные, 4-рядные или многорядные);
• тип установки (самоустанавливающиеся или несамоустанавливающиеся).
Все они имеют различный набор параметров, обладают конкретным набором свойств, применимых в разных эксплуатационных условиях. Поэтому сфера применения данных запчастей очень широкая.

Основные преимущества и недостатки

Как правило, они сравниваются с подшипниками скольжения, поскольку они имеют некоторые конструкционные свойства. И среди преимуществ, присущих данному типу, можно выделить:
• меньший нагрев, и меньшее трение при пуске в 10-20 раз;
• экономия цветных металлов, которые чаще всего применяются для изготовления подшипников скольжения;
• малые размеры в осевом направлении;
• нетребовательность обслуживания, малый расход смазки и простота замены;
• невысокая стоимость относительно других видов.
Однако любая деталь имеет и свои минусы, которые не скроешь. В данном случае можно отметить:
• невозможность демпфировать колебания;
• невозможность применения при высоких вибрационных и ударных нагрузках;
• значительные размеры в осевом направлении;
• шум во время работы, обусловленный неточностью формы.
Тем не менее, эти недостатки не стали серьезным препятствием для популярности данного  вида. И сейчас они появляются на технике разных нагрузочных и габаритных категорий, что, несомненно, свидетельствует о их надежности и долговечности.

Купить подшипники качения вы всегда можете обратившись к нашим менеджерам, для вас у нас всегда найдется подходящая цена на подшипники качения нашей компании  ведется  уже длительное время и поэтому мы постоянно расширяем ассортимент и регион поставок: Россия, Беларусь, Казахстан

Яндекс.Метрика