- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6311 2RS1
6311 2RS1 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 120x55x29 номер основного исполнения 6311.
Производится брендами: FAG, SKF.
Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6311 2RS1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6311 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6311E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6311JT | T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения. |
| 6311 N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| 6311ZE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6311-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 6311BI | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6311EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6311 M | M = массивный латунный сепаратор. |
| 6311VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6311DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6311LU | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6311LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6311UU | Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника. |
| 6311LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6311-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| SS 6311 | |
| 6311 NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6311LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6311 2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6311NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6311NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6311 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6311ZZE | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6311DDU | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6311F600 | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 6311-Z-N | Металлический экран с одной стороны. |
| 6311-RS1 | S1 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 200 С. |
| 6311LUNR | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6311-RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6311-ZNR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6311-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6311ZENR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6311ZZD2 | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6311ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 6311-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6311-2NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6311LLUNR | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6311-2Z-N | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6311-2ZNR | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6311LLBNR | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6311-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6311-2NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| E2.6311-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| SS 6311-ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6311/VA201 | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6311/HC5C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6311 MA.C3 | MA = Механически обработанный латунный сепаратор наружным кольцом. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 6311 TB.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 311 (6311) |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Станкостроение |
Технические характеристики подшипника 6311 2RS1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 55мм
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 29мм
- mМасса
- 1.41 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 120x55x29мм
- Размер (d1)
- 75.34мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 45 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 1.9 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 74.1 кН
- nGПредельная частота вращения
- 3800 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.03
- f0Расчетный коэффициент
- 13.1
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 6311 ISO/6311 2RS1/6311 2RSR.C3/6311 2Z/6311 M/6311 MA.C3/6311 TB.C3/6311 TB.P6.C3
Прочие характеристики
- D2
- 103.7мм
- r1.2 мин
- 2мм
- da мин
- 66мм
- Da макс
- 109мм
- ra макс
- 2мм
- da макс
- 75.2мм
Аналоги по размеру 120x55x29
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ311 ECJ (FAG, SKF)
Однорядный цилиндрический роликоподшипник NUP311 ECJ (NKE, SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NUP311 ECP (NKE, SKF)
Подшипник роликовый сферический 21311 E (SKF)
Однорядный цилиндрический роликоподшипник N 311 ECMB (SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ 311 ECM (SKF)