Категории

Качения

NNU4938 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 190x260x69 от: 51 144 р.

NNU4940 B.SP.C3.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 200x280x80 от: 51 622 р.

NNU4940 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 200x280x80 от: 51 622 р.

NNU4940 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 200x280x80 от: 51 622 р.

NNU4944 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 220x300x80 от: 58 045 р.

NNU4944 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 220x300x80 от: 58 045 р.

NNU4944 S.K.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 220x300x80 от: 81 566 р.

NNU4944 S.M.SP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 220x300x80 от: 81 566 р.

NNU4948 B.SP.C3.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 240x320x80 от: 68 009 р.

NNU4948 B.SP.W33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 240x320x80 от: 68 009 р.

NNU4948 BK.SPW33 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 240x320x80 от: 68 009 р.

NU1006 M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 30x55x13 от: 1 104 р.

NU1007 ECP — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 62x35x14 от: 927 р.

NU1007 ECP.C3 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 35x62x14 от: 986 р.

QJ219 N2MA — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 170x95x32 от: 12 181 р.

QJ220 N2MA — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 100x180x34 от: 11 957 р.

QJ222 N2MA — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 110x200x38 от: 13 284 р.

QJ222 N2MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 110x200x38 от: 15 039 р.

QJ224 N2.MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 120x215x40 от: 10 980 р.

QJ224 N2MA — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 120x215x40 от: 17 975 р.

QJ224 N2MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 120x215x40 от: 17 975 р.

QJ226 N2.MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 130x230x40 от: 12 750 р.

QJ226 N2.MPA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 130x230x40 от: 12 750 р.

QJ226 N2MA — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 130x230x40 от: 20 842 р.

QJ226 N2MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 130x230x40 от: 20 842 р.

QJ228 N2.MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 140x250x42 от: 15 174 р.

QJ228 N2.MPA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 140x250x42 от: 15 174 р.

QJ228 N2MA — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 140x250x42 от: 28 115 р.

QJ228 N2MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 140x250x42 от: 28 115 р.

QJ230 N2.MPA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 150x270x45 от: 19 895 р.

QJ230 N2MA — Подшипник шариковый импортныйFAG/SKF. Размер 270x150x45 от: 31 235 р.

QJ230 N2MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 150x270x45 от: 35 139 р.

QJ232 N2.MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 160x290x48 от: 23 041 р.

QJ232 N2MA — Шариковый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 160x290x48 от: 38 201 р.

QJ232 N2MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 160x290x48 от: 45 409 р.

QJ234 N2MA — Шариковый подшипник импортныйSKF. Размер 170x310x52 от: 38 692 р.

QJ234 N2MA.C3 — Шариковый подшипник импортныйSKF. Размер 170x310x52 от: 41 188 р.

QJ240 N2.MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 200x200x200 от: 50 835 р.

QJ304 MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 20x52x15 от: 1 082 р.

QJ304 MPA.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 200x360x58 от: 1 082 р.

QJ305 MA.C2L — Шариковый подшипник импортныйSKF. Размер 25x62x17 от: 2 413 р.

QJ305 MPA — Шариковый подшипник импортныйNKE/SKF. Размер 25x62x17 от: 1 547 р.

QJ305 MPA.C3 — Шариковый подшипник импортныйSKF. Размер 25x62x17 от: 940 р.

QJ306 MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 30x72x19 от: 1 098 р.

QJ306 TVP — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 30x72x19 от: 1 361 р.

QJ306 TVP.C3 — Шариковый подшипник импортныйFAG. Размер 30x72x19 от: 1 361 р.

QJ307 MPA — Шариковый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 35x80x21 от: 1 281 р.

NUP2215 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 75x130x31 от: 2 409 р.

NUP2215 E.TVP3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 75x130x31 от: 2 409 р.

NUP2215 E.TVP3.C3 — импортныйNKE. Размер 75x130x31 от: 4 665 р.

Подшипник представляет собой устройство, выполняющее роль опоры, которая определяет направление движущихся частей механизма. Как правило, они работают на износ, и ремонту не подлежат, что учитывается при их изготовлении. Соответственно, определяются максимальные прочностные рамки, и обеспечивается тот факт, что качественно произведенный, он может служить долгие годы.

Конструкция подшипника качения

Для разных сфер применения изготавливаются и разные устройства, и очень востребованными являются подшипники качения.(особенно марки SKF ) В некотором смысле их можно назвать аналогами подшипников скольжения, однако трение качения обеспечивает меньшую потерю энергии, соответственно они меньше подвержены износу. Само устройство предполагает два кольца и тела качения, которые удерживаются на одном расстоянии и направляются сепаратором. Данные запчасти нашли широкое применение в массивных электрических машинах, благодаря тому, что нетребовательны в обслуживании, и могут долгое время работать без смазки. Но поскольку таких модификаций немало, то их задействуют и в электрических микромашинах.

Типы подшипников качения

В данном вопросе разумнее говорить не конкретно о типах деталей, которых достаточно много, а о критериях их классификации. Это:
• направление воспринимаемой нагрузки (упорные, радиально-упорные, радиальные или упорно-радиальные);
• форма тел (роликовые, шариковые);
• количество рядов тел (1-рядные, 2-рядные, 4-рядные или многорядные);
• тип установки (самоустанавливающиеся или несамоустанавливающиеся).
Все они имеют различный набор параметров, обладают конкретным набором свойств, применимых в разных эксплуатационных условиях. Поэтому сфера применения данных запчастей очень широкая.

Основные преимущества и недостатки

Как правило, они сравниваются с подшипниками скольжения, поскольку они имеют некоторые конструкционные свойства. И среди преимуществ, присущих данному типу, можно выделить:
• меньший нагрев, и меньшее трение при пуске в 10-20 раз;
• экономия цветных металлов, которые чаще всего применяются для изготовления подшипников скольжения;
• малые размеры в осевом направлении;
• нетребовательность обслуживания, малый расход смазки и простота замены;
• невысокая стоимость относительно других видов.
Однако любая деталь имеет и свои минусы, которые не скроешь. В данном случае можно отметить:
• невозможность демпфировать колебания;
• невозможность применения при высоких вибрационных и ударных нагрузках;
• значительные размеры в осевом направлении;
• шум во время работы, обусловленный неточностью формы.
Тем не менее, эти недостатки не стали серьезным препятствием для популярности данного вида. И сейчас они появляются на технике разных нагрузочных и габаритных категорий, что, несомненно, свидетельствует о их надежности и долговечности.

Купить подшипники качения вы всегда можете обратившись к нашим менеджерам, для вас у нас всегда найдется подходящая цена на подшипники качения нашей компании ведется уже длительное время и поэтому мы постоянно расширяем ассортимент и регион поставок: Россия, Беларусь, Казахстан