Роликовый подшипник NU210

Подшипник NU210

NU210 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 50x90x20 номер основного исполнения 210.

Производится брендами: CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NTN, Rolek, SIGMA.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника NU210

ОбозначениеМодификация
N210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q210
CS210
NA210

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

US210
SA210
QJ210

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

SB210
ER210
UC210
NH210
ES210
EX210
FD210
B 210
NJ210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

UK210
CEX210

Наружное цилиндрическое кольцо имеет канавку под стопор для фиксации по оси, есть смазочное отверстие, не для применения в корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

NP 210
SA210F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

CUC210

Цилиндрическая наружняя обойма с канавкой под стопорное кольцо для осевой фиксации, отверстие для смазки не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

NU210E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

CUS210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопор для осевой фиксации, без возможности повторной смазки, не для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным отверстием.

NUP210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

N210 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

SUC210

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

W210PP

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

NU210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF 210

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

NF210E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

QJF210
BL 210
NJ210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

RUS210
CES210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопорне кольцо для осевой фиксации, без возможности повторного смазывания, не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом.

MUC210

Подшипник из нержавеющей стали для подшипникового узла из термопласта, внутреннее кольцо вытянуто с обеих сторон, крепится на вал с помощью установочных винтов, уплотнения с обеих сторон.

UK210+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

UK210L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NP210 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

US210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NU210EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

BXRE210

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU210EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

ES210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

W210PP2

PP = Манжетные уплотнения на обеих сторонах подшипника.

NH210 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

W210PP8

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

W210PP4

P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.

UC210S6

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

NUP210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU210

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
90мм
dВнутренний диаметр
50мм
BШирина
20мм
mМасса
0.48кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1.1мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
48 кН
C0Статическая грузоподъемность
51 кН

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NU210 E.M1/NU210 E.M1.C3/NU210 E.M6/NU210 E.TVP2/NU210 E.TVP2.C3/NU210 E.TVP3/NU210 E.TVP3.C3/NU210 ECJ

Прочие характеристики

r1.2 min
1

Аналоги по размеру 50x90x20

Подшипник роликовый сферический 20210 (FAG, ISO, SIGMA)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1210 (ГПЗ-2. ГПЗ-23)

Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180210 (ГПЗ-23. АПП)

Подшипник роликовый радиально-упорный конический 7510 (ГПЗ-1. ГПЗ-100)

Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом 126210

Яндекс.Метрика