Главная > Подшипники> Шариковые>Упорные
В современных механизмах часто встречаются валы, оказывающие на опору нагрузку, направленную вдоль их оси. В таких случаях одним из решений является установка шариковых упорных подшипников. Эти детали работают только с вертикально ориентированными валами и не способны выдерживать радиальные или комбинированные нагрузки. Компания IMPOD предлагает купить упорные шарикоподшипники высокого качества, произведенные известными зарубежными и отечественными компаниями.
54407U+U407 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO. Размер 37x60x69 от: 5 056 р.
54408+U408 — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 30x90x69 от: 5 841 р.
54414 — Шариковый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 55x150x114
54414U — Шариковый подшипник импортныйKOYO/NACHI/NSK. Размер 70x150x125
54413U — Шариковый подшипник импортныйKOYO/NACHI/NSK. Размер 65x140x119 от: 15 759 р.
54413U+U413 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO. Размер 68x60x0 от: 15 759 р.
54413-MP+U413 — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 50x140x109 от: 15 759 р.
54420 — Шариковый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 103x210x160
54417XU — Шариковый подшипник импортныйNSK. Размер 85x180x150
54418U — Шариковый подшипник импортныйKOYO/NACHI. Размер 70x190x143 от: 21 864 р.
54416 — Шариковый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 80x170x128
54416U — Шариковый подшипник импортныйKOYO/NACHI/NSK. Размер 65x170x128
54418X — Шариковый подшипник импортныйNSK. Размер 90x190x143 от: 21 864 р.
54417 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 88x180x138
54416U+U416 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO. Размер 83x60x0
54414-MP — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 55x150x114
54415-MP+U415 — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 60x160x123 от: 31 287 р.
54415U — Шариковый подшипник импортныйKOYO/NACHI/NSK. Размер 75x160x135 от: 31 287 р.
54420-MP+U420 — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 80x210x159
54415 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 78x160x123 от: 31 287 р.
54412-MP — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 50x130x99 от: 13 988 р.
54415-MP — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 60x160x123 от: 31 287 р.
54414U+U414 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO. Размер 73x60x0
54413-MP — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 50x140x109 от: 15 759 р.
54416 M U 416 — Подшипник шариковый импортныйISB/SKF. Размер 170x65x128
54417-MP — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 65x180x138
54420 M + U 420 — Подшипник шариковый импортныйISB/SKF. Размер 80x210x159
54418U+U418 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO. Размер 93x60x0 от: 21 864 р.
54417U+U417 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO. Размер 88x60x0
54420U — Шариковый подшипник импортныйKOYO/NACHI. Размер 100x210x176
54412-MP+U412 — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 50x130x99 от: 13 988 р.
54414-MP+U414 — Шариковый подшипник импортныйNKE. Размер 55x150x114
562009/GNP4 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 45x75x38
562015 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 75x115x24
562009 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 45x75x19
562008 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 40x68x18
562007/GNP5 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 35x62x34
562008M — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 42x68x18
562011/GNP5 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 55x90x44
562013/GNP5 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 65x100x44
562014/GNP5 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 70x110x48
55TNK29 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 55x82x16
55TMK804X — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 55x88x19
562015/GNP4 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 75x115x48
55TAC03AT85 — Шариковый подшипник импортныйNSK. Размер 55x120x29
55TRK30A — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 55x92x25
54418 — Подшипник шариковый импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 93x190x143 от: 21 864 р.
55TAC100B — Шариковый подшипник импортныйNSK. Размер 55x100x20
55TAD20 — Шариковый подшипник импортныйNACHI. Размер 55x90x44
55TAC120B — Шариковый подшипник импортныйNSK. Размер 55x120x20
Область применения упорных шариковых подшипников охватывает многие сферы производства. Их используют в домкратах, фрезерных и сверлильных станках, поворотных механизмах строительной и специальной техники, в буровых установках нефтегазовой отрасли, в горнодобывающих машинах. Это опоры качения, имеющие высокую грузоподъемность, но неспособные обеспечить высокую скорость вращения. Такие подшипники очень надежны и могут применяться в самых ответственных узлах. Большой выбор типоразмеров и разных исполнений дает возможность купить деталь для использования в самых разных механизмах, в том числе работающих в сложных условиях.
Конструктивно шариковый подшипник такого типа состоит из двух колец: наружного и внутреннего, комплекта сферических тел качения и сепаратора. Наружное кольцо, опирающееся на корпус механизма, называется свободным. Внутреннее, закрепленное на валу, носит название тугого. Внешние кольца могут иметь плоскую или сферическую конфигурацию, с функцией самоустановки при перекосе вала. Шарики перемещаются по дорожкам на кольцах, при этом их угол контакта всегда превышает 45 градусов. Для фиксации тел качения в рабочем положении используют сепараторы. Эти детали могут иметь разную конструкцию и изготавливаются несколькими способами:
В упорных узлах, работающих с небольшими нагрузками, также используют сепараторы из прочных полимерных материалов. По своей конструкции эти детали подшипников могут быть открытыми и закрытыми. В особо тихоходных и не слишком нагруженных опорах используют открытые. Они не имеют посадочных мест для тел качения и просто разделяют их. Закрытые сепараторы надежно фиксируют шарики в гнездах. Это позволяет обеспечить их стабильную работу при значительных скоростях и больших усилиях.
В системах, где вал оказывает на опору разнонаправленную осевую нагрузку, применяют двухрядные упорные подшипники. Эти детали состоят из двух свободных колец и расположенного между ними тугого. Каждое наружное кольцо оснащено своим комплектом тел качения и сепаратором. Такая конструкция позволяет использовать один упорный подшипник, вместо двух, установленных зеркально. Это обеспечивает экономию места, упрощает монтаж и обслуживание, а также делает узел опирания дешевле.
Специфика установки шарикоподшипников упорного типа, в которых внутреннее кольцо туго насаживается на вал, вынуждает производителей выпускать их разборными. При монтаже сперва закрепляется тугое кольцо, а затем устанавливаются сепаратор с телами качения и свободное кольцо. Эта особенность значительно упрощает сборку опорного узла, особенно если подшипник имеет большие габариты.
Подшипники этого типа, при правильном подборе и соблюдении технологии монтажа, служат долго и обычно вырабатывают свой ресурс без поломок. Они неприхотливы к условиям эксплуатации, нетребовательны к смазке и имеют высокую ремонтопригодность. Также стоит сказать, что двухрядная модель такой опоры – эффективная и доступная альтернатива сложному узлу опирания из двух деталей, каждая из которых воспринимает нагрузку от вала в одном направлении.
В каталоге интернет-магазина IMPOD вы найдете большой выбор упорных шарикоподшипников разного размера и исполнения. Чтобы подобрать опору для использования в том или ином механизме, важно учитывать такие параметры:
Также стоит обращать внимание на материал, из которого изготовлена деталь. Для работы во влажной среде стоит остановить свой выбор на стойких к коррозии сплавах, а при повышенных температурах – на термостойких, с минимальным коэффициентом теплового расширения. Что касается производителя – компания IMPOD предлагает только продукцию брендов с отличной репутацией: SKF, NSK, KOYO, FAG.
У нас вы можете купить упорные подшипники с доставкой в Москве и в любые другие города страны. Если необходимой вам детали не оказалось в каталоге – обратитесь к менеджерам IMPOD и они помогут подобрать полноценный аналог или оформят поставку изделия под заказ. Все модели опор, представленные на сайте интернет-магазина есть в наличии на складе и их можно приобрести как в розницу, так и оптом. Мы работаем напрямую с производителями деталей, поэтому можем предложить самые выгодные цены и официальную гарантию.