Роликовый подшипник GW210PP4

Подшипник GW210PP4

GW210PP4 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 28x90x30 номер основного исполнения 210.

Производится брендами: CYSD, TIMKEN.

P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.

Цена по запросу

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника GW210PP4

ОбозначениеМодификация
N210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q210
SB210
ER210
QJ210

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

UC210
ES210
EX210
NH210
FD210
NJ210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NU210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

B 210
UK210
NA210

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

CS210
US210
SA210
NP 210
CUC210

Цилиндрическая наружняя обойма с канавкой под стопорное кольцо для осевой фиксации, отверстие для смазки не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

SUC210

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

CUS210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопор для осевой фиксации, без возможности повторной смазки, не для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным отверстием.

W210PP

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

NU210E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NUP210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

N210 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF 210

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

NF210E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

QJF210
BL 210
NJ210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

RUS210
MUC210

Подшипник из нержавеющей стали для подшипникового узла из термопласта, внутреннее кольцо вытянуто с обеих сторон, крепится на вал с помощью установочных винтов, уплотнения с обеих сторон.

CES210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопорне кольцо для осевой фиксации, без возможности повторного смазывания, не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом.

SA210F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

CEX210

Наружное цилиндрическое кольцо имеет канавку под стопор для фиксации по оси, есть смазочное отверстие, не для применения в корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

NP210 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU210EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

W210PP2

PP = Манжетные уплотнения на обеих сторонах подшипника.

ES210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

W210PP8

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

W210PP4

P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.

BXRE210

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UC210S6

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

NU210EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NH210 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UC210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC210L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NUP210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника GW210PP4

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
90мм
dВнутренний диаметр
28.6мм
BШирина
30.18мм
CШирина наружной обоймы
30.18мм
mМасса
1.048 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
28.6x90x30.18мм
Размер (Bi)
30.175
Размер (Be)
30.175

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
39.9 кН
C0Статическая грузоподъемность
23 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
39.9 кН

Защита

Уплотнение
Имеется

Присоединительные размеры

AРасстояние от торца до оси смазочных отверстий
29.972мм

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт

Наш сайт использует файлы cookie для обеспечения работоспособности, анализа трафика и повышения удобства работы. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей [Политикой конфиденциальности] и использованием cookie.

Принять
Яндекс.Метрика