Подшипник шариковый FBSA 210/DF

Подшипник FBSA 210/DF

FBSA 210/DF — Прецизионный упорно-радиальный шарикоподшипник для винтовых передач, узел-картридж с фланцевым корпусом, импортное производство по ISO стандарту, размер 50x165x66 номер основного исполнения 210.

Производитель: SKF.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

Цена от:1 034 р.

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника FBSA 210/DF

ОбозначениеМодификация
N210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q210
ES210
QJ210

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

EX210
FD210
NJ210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NU210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

NH210
UK210
B 210
CS210
NA210

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

US210
SA210
SB210
ER210
UC210
NU210E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NUP210

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

N210 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF 210

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

NF210E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

BL 210
QJF210
CES210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопорне кольцо для осевой фиксации, без возможности повторного смазывания, не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом.

MUC210

Подшипник из нержавеющей стали для подшипникового узла из термопласта, внутреннее кольцо вытянуто с обеих сторон, крепится на вал с помощью установочных винтов, уплотнения с обеих сторон.

CEX210

Наружное цилиндрическое кольцо имеет канавку под стопор для фиксации по оси, есть смазочное отверстие, не для применения в корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

NJ210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

RUS210
SA210F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

CUC210

Цилиндрическая наружняя обойма с канавкой под стопорное кольцо для осевой фиксации, отверстие для смазки не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

CUS210

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопор для осевой фиксации, без возможности повторной смазки, не для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным отверстием.

SUC210

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

W210PP

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

NP 210
W210PP4

P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.

NU210EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

UC210S6

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

UC210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

EX210G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC210L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

BXRE210

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU210EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UC210D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NH210 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

YAT 210
NUP210R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

YET 210
Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника FBSA 210/DF

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
165мм
dВнутренний диаметр
50мм
BШирина
66мм
mМасса
5.7 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
50x165x66мм
Размер (D1)
128мм
Размер (d1)
66мм
A
66мм

Нагрузка и ресурс

C0Статическая грузоподъемность
146 кН
PuПредел усталостной прочности
5.4 kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
46.5 кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
2400/миноб/мин
Преднатяг класса A
4100 Н
Преднатяг класса B
8200 Н
Статическая осевая жесткость при преднатяге класса A
1410 Н/мкм
Статическая осевая жесткость при преднатяге класса B
1800 Н/мкм

Прочие характеристики

H
165мм
D2
124мм
D3
76мм

Яндекс.Метрика