Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
NH330 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 150x320x65
NH318 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 90x190x43
NH410 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 50x130x31
NH408 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 40x110x27
NH406 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 30x90x23
NH412 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 60x150x45
NH414 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 70x180x42
NH416 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 80x200x48
NH421 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 105x260x60
NH336 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 180x380x75
NH422 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 110x280x65
NH419 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 95x240x55
NH420 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 100x250x58
NH340 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 200x420x80
NH344 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 220x460x88
NH324 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN. Размер 120x260x55
NH326 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 130x280x58
NH330 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 150x320x65
NH407 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 35x100x25
NH348 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 240x500x95
NH321 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 105x225x49
NH328 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 140x300x62
NH322 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 110x240x50
NH348 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 240x500x95
NH340 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 200x420x80
NH336 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 180x380x75
NH326 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 130x280x58
NJ 1016 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISB/ISO. Размер 80x125x22 от: 4 113 р.
NH352 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 260x540x102
NH417 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 85x210x52
NJ 1019 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 95x145x24 от: 4 625 р.
NJ 1011 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 55x90x18 от: 2 999 р.
NH324 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 120x260x55
NJ 1005 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NACHI/NTN. Размер 25x47x12
NJ 1012 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 60x95x18 от: 3 116 р.
NH418 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 90x225x54
NJ 1017 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 85x130x22 от: 4 204 р.
NJ 1014 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/Fersa/ISO. Размер 70x110x20 от: 3 516 р.
NH424 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 120x310x72
NH426 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 130x340x78
NJ 1013 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 65x100x18
NH334 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 170x361x73
NJ 1010 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 50x80x16
NH428 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 140x360x82
NH415 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 75x190x45
NJ 1015 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 75x115x20 от: 3 608 р.
NH430 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 150x380x85
NJ 10/500 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NACHI/NTN. Размер 500x720x100
NJ 1006 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NACHI/NTN. Размер 30x55x13
NJ 1009 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/NACHI. Размер 45x75x16 от: 3 121 р.
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.