Роликовый подшипник NUP 211 ECJ

Подшипник NUP 211 ECJ

NUP 211 ECJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 100x55x21 номер основного исполнения 211.

Производитель: SKF.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. J = Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника NUP 211 ECJ

ОбозначениеМодификация
N211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q211
NA211

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

US211
SA211
ER211
QJ211

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

SB211
NU211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

UC211
ES211
EX211
FD211
N211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH211
UK211
B 211
NJ211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ211R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

BL 211
SA211F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

NUP211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

SUC211

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

NP 211
YET211
NU211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU211R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF 211

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

NJ 211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

QJF211
NUP211R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

W211PP3

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

W211PP2

PP = Манжетные уплотнения на обеих сторонах подшипника.

NJ211EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

NJ211EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

EX211G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

ES211G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NP211 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU211EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UC211L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

BXRE211

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU211EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

NF211 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

QJ211T1

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения.

QJ211FM

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения.

NH211 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

QJ211MA

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

UK211+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

NUP211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UK211D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NUP 211 ECJ

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
55мм
dВнутренний диаметр
100мм
BШирина
21мм
mМасса
0.692 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
100x55x21мм
Размер (D1)
85.6мм
Размер (d1)
70.8мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
43.5кН
C0Статическая грузоподъемность
95 кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
6300об/мин
PuПредел усталостной прочности
12.2 kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
96.5 кН
Частота вращения номинальная
7500 об/мин
nGПредельная частота вращения
8000 1/min

Коэффициенты для расчета

krРасчетный коэффициент
0.15

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
63мм
Da max.Размер сопряженных деталей
91.4мм
ra max.Размер сопряженных деталей
1.5мм
db min.Размер сопряженных деталей
73мм
Размер (r1.2 min.)
1.5мм
Размер (r3.4 min.)
1.1мм

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NUP 211 M/NUP 211 E/NUP 211 MA/NUP 211 EM1C3/NUP 211 TMA6/NUP 211 ECP/NUP 211 ECJ/NUP 211 ECM/NUP 211 ETVP2/NUP 211 EM1A/NUP 211 EWC3

Прочие характеристики

F
66мм

Аналоги по размеру 100x55x21

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6211-2Z/VA228 (SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6211-2RS1 (SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6211-RS1 (SKF)

Самоустанавливающиеся шарикоподшипник с цилиндрическими и коническими отверстиями 1211 EKTN9 (SKF)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211 BECBM (SKF)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211 ACD/P4A (SKF)

Яндекс.Метрика