Подшипник шариковый QJ211

Подшипник QJ211

QJ211 — Подшипник шариковый радиально-упорный, импортное производство по ISO стандарту, размер 55x100x21 номер основного исполнения 211.

Производится брендами: CX, CYSD, FAG, FBJ, ISO, NSK, NTN, Rolek, SIGMA.

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника QJ211

ОбозначениеМодификация
Q211
N211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

ES211
EX211
FD211
N211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

B 211
NH211
UK211
NA211

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

US211
SA211
ER211
SB211
NU211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

UC211
NU211R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

YET211
NF 211

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

QJF211
NJ 211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NJ211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ211R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

BL 211
NUP211

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

NP 211
SA211F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

SUC211

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

NU211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

BXRE211

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UC211L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NU211EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

QJ211T1

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения.

QJ211FM

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения.

QJ211MA

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

NUP211E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NF211 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH211 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UK211+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

UK211D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NUP211R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

UK211L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

US211G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NJ211EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

W211PP3

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

NJ211EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

W211PP2

PP = Манжетные уплотнения на обеих сторонах подшипника.

NP211 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU211EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

EX211G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника QJ211

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
100мм
dВнутренний диаметр
55мм
BШирина
21мм
mМасса
0.77кг
CШирина наружной обоймы
21мм

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1.5мм
Размеры
55x100x21мм
B1Ширина внутренней обоймы
21мм
αУгол контакта
35°

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
71 кН
C0Статическая грузоподъемность
122 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
71 кН
WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
5 300 об/мин
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
7 100 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Присоединительные размеры

Расстояние до действительного центра опоры (a)
54.3мм
da min.Размер сопряженных деталей
64
Da max.Размер сопряженных деталей
91.5
ra max.Размер сопряженных деталей
1.5
da max.Размер сопряженных деталей
91

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник QJ 211 N2MA/QJ 211 N2MAC3/QJ 211 N2MPA/QJ 211 N2MPA/C3/QJ 211 N2MPA/C2L/QJ 211 TVP
iКоличество дорожек качения
1шт

Прочие характеристики

r1.2 min
1.5

Аналоги по размеру 55x100x21

Подшипник роликовый сферический 20211 (FAG, ISO)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1211 (ГПЗ-23. ГПЗ-8)

Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом 126211

Подшипник шариковый радиальный 530211 (EPK)

Подшипник роликовый радиально-упорный конический 7511 (ГПЗ-100. ГПЗ-17)

Подшипник шариковый радиальный 8211 (ГПЗ-3)

Яндекс.Метрика