Категории

Качения

22213 EK.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 65x120x31 от: 2 233 р.

22214 CJ.W33 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 70x125x31 от: 1 812 р.

22214 E.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 70x125x31 от: 2 899 р.

22214 E1.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 70x125x31 от: 3 016 р.

22214 E1.K.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 70x125x31 от: 3 016 р.

22214 E1A.M.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 70x125x31 от: 3 471 р.

22214 EAKE4 — Роликовый подшипник импортныйIBC/NSK. Размер 70x125x31 от: 1 978 р.

22214 EAKE4C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 70x125x31 от: 1 859 р.

22214 EKW33 — Роликовый подшипник импортныйIBC/NKE. Размер 70x125x31 от: 1 812 р.

22215 CA.W33 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 75x130x31 от: 3 170 р.

22215 E — Роликовый подшипник импортныйIBC/SKF. Размер 75x130x31 от: 1 941 р.

22215 E1.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 75x130x31 от: 2 330 р.

22215 E1A.M.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 75x130x31 от: 3 814 р.

22215 EAE4C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 75x130x31 от: 2 077 р.

22215 EKC3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 75x130x31 от: 1 941 р.

22215 E1A.K.M — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 75x130x31 от: 3 814 р.

22215 EC3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 75x130x31 от: 1 941 р.

22216 CA.K.W33.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 80x140x33 от: 1 742 р.

22216 E — Роликовый подшипник импортныйIBC/SKF. Размер 140x80x33 от: 2 227 р.

22216 E.C3.W33 — импортныйIBC. Размер 80x140x33 от: 4 236 р.

22216 E.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 80x140x33 от: 2 426 р.

22216 E1.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 80x140x33 от: 2 974 р.

22216 E1A.M.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 80x140x33 от: 4 330 р.

22216 E1A.K.M.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 80x140x33 от: 4 242 р.

22216 EAE4C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 80x140x33 от: 2 466 р.

22217 A.W33.MB — импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 4 868 р.

22217 CJ.W33 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 2 461 р.

22217 E.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 2 461 р.

22217 E1.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 2 999 р.

22217 E1A.K.M.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 4 559 р.

22217 E1A.M.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 4 559 р.

22217 EAKE4C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 2 837 р.

22217 EKC3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 85x150x36 от: 2 960 р.

22218 CJ.K.W33.C3 — импортныйIBC. Размер 90x160x40 от: 5 651 р.

22218 E — Роликовый подшипник импортныйIBC/SKF. Размер 160x90x40 от: 3 117 р.

22218 E.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 90x160x40 от: 3 738 р.

22218 E1.K.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 90x160x40 от: 3 533 р.

22218 E1A.K.M.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 90x160x40 от: 5 779 р.

22218 EK.C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 90x160x40 от: 3 983 р.

22218 E1A.M — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 90x160x40 от: 5 779 р.

22218 EAE4C3 — Роликовый подшипник импортныйIBC. Размер 90x160x40 от: 3 157 р.

22219 CJ.K.W33.C3 — импортныйSKF. Размер 95x170x43 от: 6 754 р.

22219 E.C3.W33 — импортныйSKF. Размер 95x170x43 от: 6 754 р.

22219 E — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 170x95x43 от: 5 777 р.

22219 E1.C3 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 95x170x43 от: 5 992 р.

22219 E1.K.C3 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 95x170x43 от: 5 992 р.

22219 EAE4C3 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 95x170x43 от: 3 927 р.

22219 EAKE4C3 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 95x170x43 от: 3 927 р.

22219 EK.C3 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 95x170x43 от: 5 777 р.

22220 CJ.K.W33 — импортныйSKF. Размер 100x180x46 от: 7 593 р.

Подшипник представляет собой устройство, выполняющее роль опоры, которая определяет направление движущихся частей механизма. Как правило, они работают на износ, и ремонту не подлежат, что учитывается при их изготовлении. Соответственно, определяются максимальные прочностные рамки, и обеспечивается тот факт, что качественно произведенный, он может служить долгие годы.

Конструкция подшипника качения

Для разных сфер применения изготавливаются и разные устройства, и очень востребованными являются подшипники качения.(особенно марки SKF ) В некотором смысле их можно назвать аналогами подшипников скольжения, однако трение качения обеспечивает меньшую потерю энергии, соответственно они меньше подвержены износу. Само устройство предполагает два кольца и тела качения, которые удерживаются на одном расстоянии и направляются сепаратором. Данные запчасти нашли широкое применение в массивных электрических машинах, благодаря тому, что нетребовательны в обслуживании, и могут долгое время работать без смазки. Но поскольку таких модификаций немало, то их задействуют и в электрических микромашинах.

Типы подшипников качения

В данном вопросе разумнее говорить не конкретно о типах деталей, которых достаточно много, а о критериях их классификации. Это:
• направление воспринимаемой нагрузки (упорные, радиально-упорные, радиальные или упорно-радиальные);
• форма тел (роликовые, шариковые);
• количество рядов тел (1-рядные, 2-рядные, 4-рядные или многорядные);
• тип установки (самоустанавливающиеся или несамоустанавливающиеся).
Все они имеют различный набор параметров, обладают конкретным набором свойств, применимых в разных эксплуатационных условиях. Поэтому сфера применения данных запчастей очень широкая.

Основные преимущества и недостатки

Как правило, они сравниваются с подшипниками скольжения, поскольку они имеют некоторые конструкционные свойства. И среди преимуществ, присущих данному типу, можно выделить:
• меньший нагрев, и меньшее трение при пуске в 10-20 раз;
• экономия цветных металлов, которые чаще всего применяются для изготовления подшипников скольжения;
• малые размеры в осевом направлении;
• нетребовательность обслуживания, малый расход смазки и простота замены;
• невысокая стоимость относительно других видов.
Однако любая деталь имеет и свои минусы, которые не скроешь. В данном случае можно отметить:
• невозможность демпфировать колебания;
• невозможность применения при высоких вибрационных и ударных нагрузках;
• значительные размеры в осевом направлении;
• шум во время работы, обусловленный неточностью формы.
Тем не менее, эти недостатки не стали серьезным препятствием для популярности данного вида. И сейчас они появляются на технике разных нагрузочных и габаритных категорий, что, несомненно, свидетельствует о их надежности и долговечности.

Купить подшипники качения вы всегда можете обратившись к нашим менеджерам, для вас у нас всегда найдется подходящая цена на подшипники качения нашей компании ведется уже длительное время и поэтому мы постоянно расширяем ассортимент и регион поставок: Россия, Беларусь, Казахстан