Роликовый подшипник N334

Подшипник N334

N334 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 170x360x72 основное исполнение.

Производится брендами: FAG, NACHI, ISB, NSK, NTN, ISO, KOYO, Rolek.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника N334

ОбозначениеМодификация
N334EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N334 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

N334 EM1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N334-E-M6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N 334 ECM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N334-E-TB-M1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника N334

Габаритные размеры

mМасса
38.6 кг
BШирина
72мм
DВнешний диаметр
360мм
CШирина наружной обоймы
72мм
dВнутренний диаметр
170мм

Размеры и геометрические характеристики

Размер (J)
238мм
rРадиус наружней фаски
4мм
r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
4мм
Размеры
170x360x72мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
933 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
795 кН
C0Статическая грузоподъемность
1010 кН
WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
1500 об/мин
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
2000 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Присоединительные размеры

rb max.Размер сопряженных деталей
3
ra max.Размер сопряженных деталей
3
da min.Размер сопряженных деталей
186
EwНаружный диаметр комплекта шариков/роликов
310мм

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт
Модификация
подшипник N334 EM1

Аналоги по размеру 170x360x72

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7334 (FAG, NACHI, NTN, KOYO)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6334 (NSK, KOYO, NTN, ISO, CX)

Подшипник шариковый радиально-упорный QJ334 (FAG, NSK, ISO, CX)

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU334 (FAG, ISB, NACHI, ISO, NTN)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7334 B.MP (FAG, NKE)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7334 B.MP.UA (FAG)

Яндекс.Метрика