Шариковый подшипник 2307EEG15

Подшипник 2307EEG15

2307EEG15 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 35x80x31 номер основного исполнения 2307.

Производитель: SNR.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника 2307EEG15

ОбозначениеМодификация
2307

Основное конструктивное исполнение.

2307S

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

NU2307

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

NJ2307

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NH2307
NF2307

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

N 2307

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

2307SK

S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12.

2307 K

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

NUP2307

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

2307G15

G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NU2307R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NU2307F

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

NJ2307R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

2307 TN9

TN = Полиамидная клетка.

NH2307 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

2307-2RS

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

2307KG15

G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

2307ETN9

E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариковой центрировкой.

NUP2307R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

2307 TVH

TV = Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

NJ 2307 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

2307EKTN9

E = Увеличенная грузоподъемность. K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариковой центрировкой.

2307 2RSK

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

NJ2307 EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NU2307 ET

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида.

2307 KTN9

K = коническое отверстие, конус 1:12. T = Литая защелкивающаяся сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.

NJF2307 V

V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.

NJ2307-VH

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

NU 2307 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ2307 ET

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида.

NU2307EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NU2307F/C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.

NUP 2307 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ2307EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NUP2307 ET

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида.

2307 EM.C3

E = Увеличенная грузоподъемность.M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

2307K+H2307

K = коническое отверстие, конус 1:12. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

2307 TVH.C3

TV = Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

NU2307E.TVP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. TVP = (сегментная сепаратор, код P) = сплошная оконная сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. Катание на роликах.

NJG 2307 VH

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

2307-2RSTN9

2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Т = TVH = сепаратор из полиамида .

UKX07+H2307

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

UK307+H2307

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

UK207+H2307

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

1607 (2307)
NU2307FM/C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно.

NJ2307-E-MPA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.

NU2307-E-MPA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.

2307-2RS-TVH

2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Т = TVH = сепаратор из полиамида .

Применение подшипника

ТехникаМодельАгрегат
ТракторТ 330ГКоробка передач с механизмами реверса
ТракторТ 330Коробка передач с механизмами реверса
Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 2307EEG15

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
80.000мм
dВнутренний диаметр
35.000мм
BШирина
31.000мм
mМасса
0.72 кг
CШирина наружной обоймы
31.000мм

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
35x80x31мм

Защита

Уплотнение
Имеется

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
2шт

Аналоги по размеру 35x80x31

Подшипник роликовый радиальный 62307 (ГОСТ)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 62307 2RSR.C3 (FAG)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 62307 2RSR (FAG)

Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением 160607

Подшипник шариковый радиальный 180607 КУС9 (ГПЗ-23)

Подшипник шариковый радиальный 180607 АЕ1 (ГПЗ-23)

Яндекс.Метрика