- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 22324 E1.K.T41A
22324 E1.K.T41A — Подшипник роликовый самоустанавливающийся для машин с колебательным механизмом, импортное производство по ISO стандарту, размер 120x260x86 номер основного исполнения 22324.
Производится брендами: SKF, FAG.
K = коническое отверстие, конус 1:12. T = Литая защелкивающаяся сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 22324 E1.K.T41A
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 22324 | Основное конструктивное исполнение. |
| 22324B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 22324BK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324EM | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22324CJ | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 22324YM | M = массивный латунный сепаратор. |
| 22324EX | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 22324 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22324-E1 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22324 VA | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324RHR | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 22324EMK | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22324AEX | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324EXK | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 22324MW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 KVA | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324EAE4 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324AEXK | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324RHRK | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 22324-E1-K | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22324UAVS2 | S2 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 250 С. |
| 22324 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324EAW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324EVBC4 | EVB = Вибрационные подшипники повышенной емкости. C4 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 22324EMW33 | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324EAKE4 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324EF800 | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 22324EKF800 | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| TL22324EAE4 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324EAKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 MBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324-E-W33 | E = Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. W = без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце. |
| 22324EMKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 CC/W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 EK.W33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 KMBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TL22324EAKE4 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 22324 ACMBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| MX-22324UAVS2 | S2 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 250 С. |
| 22324-E1-T41D | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 22324 CCK/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 ACMAW33 | AC = 25 градусов угол контакта. M = массивный латунный сепаратор. |
| 22324 ACJBW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 E.C3.W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 ACKMAW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. MA = обработанная латунная клетка с наружным кольцом. |
| 22324 ACKMBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22324 CC.C3W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 22324 E1.K.T41A
Габаритные размеры
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 86мм
- DВнешний диаметр
- 260мм
- mМасса
- 22.1 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- Размеры
- 120x260x86мм
Нагрузка и ресурс
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 2070 1/min1/min
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1080000 NкН
- nGПредельная частота вращения
- 2850 1/min1/min
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 103000 NN
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1170000 NN
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.33
Присоединительные размеры
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 246мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 134мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 22324 CC/C3W33/22324 CCJA/W33VA405/22324 CCKJA/W33VA405/22324 E.C3.W33/22324 E1.K.T41A/22324 E1A.K.MA.T41A/22324 E1A.MA.T41A/22324 EK.W33
Прочие характеристики
- ds
- 8мм
- ns
- 15мм
Аналоги по размеру 120x260x86
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU2324 (FAG, ISB, NACHI, CYSD, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ2324 (FAG, ISB, NACHI, ISO, CYSD)
Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 3624 (SPZ-GROUP. ГПЗ-1)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU2324 E.M1 (FAG)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU2324 E.M1.C3 (FAG)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU2324 E.M1A.C3 (FAG)