Категории

Цилиндрические

NUP2220 — Роликовый подшипник импортныйAST/FAG/FBJ/ISB. Размер 100x180x46 от: 11 926 р.

NUP2222 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/ISB/ISO. Размер 110x200x53 от: 11 504 р.

NUP2224 — Роликовый подшипник импортныйAST/CYSD/FAG/ISB. Размер 120x215x58 от: 26 934 р.

NUP2226 — Роликовый подшипник импортныйAST/CYSD/FAG/ISB. Размер 130x230x64 от: 20 222 р.

NUP2228 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/ISB/ISO. Размер 140x250x68 от: 44 659 р.

NUP2304 — Роликовый подшипник импортныйFAG/FBJ/ISB/ISO. Размер 20x52x21 от: 1 012 р.

NUP2305 — Роликовый подшипник импортныйFBJ/ISB/ISO/KOYO. Размер 25x62x24 от: 1 144 р.

NUP2306 — Роликовый подшипник импортныйFAG/FBJ/ISB/ISO. Размер 30x72x27 от: 1 190 р.

NUP2307 — Роликовый подшипник импортныйFAG/FBJ/ISB/ISO. Размер 35x80x31 от: 1 190 р.

NUP2308 — Роликовый подшипник импортныйFAG/FBJ/ISB/ISO. Размер 40x90x33 от: 1 451 р.

NUP2309 — Роликовый подшипник импортныйFAG/FBJ/ISB/ISO. Размер 45x100x36 от: 1 478 р.

NUP2310 — Роликовый подшипник импортныйFAG/FBJ/ISB/ISO. Размер 50x110x40 от: 2 192 р.

NUP2311 — Роликовый подшипник импортныйFBJ/ISB/ISO/KOYO. Размер 55x120x43 от: 2 802 р.

NUP2312 — Роликовый подшипник импортныйFBJ/ISB/ISO/KOYO. Размер 60x130x46 от: 3 346 р.

NUP2313 — Роликовый подшипник импортныйFAG/FBJ/ISB/ISO. Размер 65x140x48 от: 4 309 р.

NUP2314 — Роликовый подшипник импортныйFBJ/ISB/ISO/KOYO. Размер 70x150x51 от: 5 018 р.

NUP2315 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FBJ/ISB/ISO. Размер 75x160x55 от: 12 071 р.

NUP2316 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/FBJ/ISB. Размер 80x170x58 от: 13 601 р.

NUP2319 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/FBJ/ISB. Размер 95x200x67 от: 14 520 р.

NUP232 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/ISB/ISO. Размер 160x290x48 от: 25 401 р.

NUP2320 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/FBJ/ISB. Размер 100x215x73 от: 14 913 р.

NUP2322 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/ISB/ISO. Размер 110x240x80 от: 36 836 р.

NUP238 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/FAG/ISB/ISO. Размер 190x340x55 от: 68 725 р.

NUP240 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 200x360x58 от: 61 979 р.

NUP244 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 220x400x65 от: 946 р.

NUTR17 — Ролик импортныйINA/NIS. Размер 17x40x21 от: 1 142 р.

NUTR3072 — Ролик импортныйINA/NIS. Размер 30x72x29 от: 1 180 р.

NU313 — Роликовый подшипник импортныйCRAFT/FAG/FBJ/ISB. Размер 65x140x33 от: 2 058 р.

NU314 — Роликовый подшипник импортныйCRAFT/FAG/FBJ/ISB. Размер 70x150x35 от: 1 176 р.

NU315 — Роликовый подшипник импортныйCRAFT/FAG/FBJ/ISB. Размер 75x160x37 от: 6 865 р.

NU332 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 160x340x68 от: 47 716 р.

NU334 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 170x360x72 от: 50 835 р.

NU336 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 180x360x75 от: 76 818 р.

NU338 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 190x400x78 от: 70 500 р.

NU340 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 200x420x80 от: 77 471 р.

NU344 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 220x460x88 от: 174 696 р.

NU348 — Роликовый подшипник импортныйFAG/ISB/ISO/KOYO. Размер 240x500x95 от: 156 233 р.

941/10 — Подшипник роликовый импортный. Размер 60x110x0 от: 34 р.

941/12 — Подшипник роликовый импортный. Размер 60x110x0 от: 37 р.

941/15 — Подшипник роликовый импортный. Размер 60x110x0 от: 50 р.

941/20 — Роликовый подшипник импортный. Размер 60x110x0 от: 58 р.

941/30 — Роликовый подшипник импортный. Размер 60x110x0 от: 63 р.

942/20 — Роликовый подшипник импортный. Размер 60x110x0 от: 70 р.

942/25 — Роликовый подшипник импортный. Размер 60x110x0 от: 74 р.

942/40 — Роликовый подшипник импортный. Размер 60x110x0 от: 110 р.

943/25 — Роликовый подшипник импортный. Размер 60x110x0 от: 98 р.

943/30 — Роликовый подшипник импортный. Размер 60x110x0 от: 114 р.

943/50 — Подшипник роликовый импортный. Размер 60x110x0 от: 201 р.

30032/850 — импортный. Размер 100x250x0 от: 1 807 054 р.

3003332 — импортный. Размер 100x250x0 от: 17 147 р.

Цилиндрический подшипник – опорное устройство скольжения или качения, и по принадлежности к одной из этих групп может быть отнесено в зависимости от вида трения (линейное или качения).

Подшипник скольжения

Подшипник скольжения– опора или направляющая механизма, в котором трение происходит при скольжении сопряженных поверхностей.Цилиндрическая опора скольжения совершенно проста по устройству. Она состоит из цапфы вала, опирающейся на втулку (вкладыш), которая входит в неподвижный корпус, в его цилиндрическое отверстие. Втулки соединяются с корпусом по-разному: завальцовкой, запрессовкой, винтами, устанавливаются на резьбе.

Сквозь специальные отверстия во вкладыши подается смазка. Втулки (вкладыши) обычно выполнены из материалов с самым малым коеффициентом трения, с повышенной износоустойчивостью.

Используют легкосплавные, твердосплавные,а также новые полимерные материалы:

- чугун –скорости небольшие, отсутствие вибро- и ударных нагрузок;

- бронза – высокие скорости, а также ударные нагрузки;

- латунь – невысокие скорости, но высокие нагрузки;

- баббиты (легкоплавкие сплавы олова, свинца) - характеристики ниже уровня чугуна

- металлокерамика – вкладыши способны продолжительное время работать приотсутствии смазки;

- полимеры –используют вузлах, где смазка по каким-то причинам невозможна.

Самосмазывающиеся подшипники из металлокерамики обладают на сегодня самыми лучшими эксплуатационными свойствами.

Цилиндрический подшипник купить можно в нашем интернет-магазине в Москве. Любой, отечественный или импортный, подходящего типоразмера, с техническими характеристиками строго по ГОСТам. На сайте есть каталог подшипников.

Цилиндрический подшипник качения

Когда говорят цилиндрический подшипник качения, то прежде всего имеют в виду цилиндрический роликоподшипник. Именно он наиболее соответствует названию – в нем ролики имеют форму цилиндров. Когда такой ролик катится по борозде качения под нагрузкой, то в точках их контакта радиальные силы распределяются по большей площади, нежели в других типах узлов.

Поэтому цилиндрический роликоподшипник обладает наибольшей радиальной грузоподъемностью среди всех видов себе подобных деталей. Одновременно узлы этого вида показывают наилучшие скоростные качества в сравнении со всеми остальными роликами.

Дополнительной и главной особенностью их конструкции есть наличие бортов на кольцах,препятствующих осевому смещению роликов. Борта дают возможность воспринимать также умеренные осевые нагрузки.

Безусловно, роликовые устройства - грузоподъемнее шарикоподшипников, но требуют очень точной установки на вал, что, в противном случае, может приводить к различным перекосам, преждевременному прекращению эксплуатации узла.

Простейший вариант – однорядный подшипник качения, но используются и двухрядный роликовый подшипник, и четырехрядный.

Рядность увеличивает функции грузоподъемности, отсюда многорядные роликовые подшипниковые детали ставятся в более ответственные узлы машин имеханизмов. Приоритет в производстве многорядных цилиндрических роликоподшипников повышенной и обычной грузоподъемности принадлежит шведской компании SKF, в которой они были изобретены вначале двадцатого века.

Цилиндрические роликоподшипниковые устройства применяются во многих отраслях: электроэнергетика,автомобилестроение, металлургия .

Словом, там, где есть запрос на высокую радиальную грузоподъемность и максимальную скорость.

Ищете цилиндрический подшипник – обращайтесь в интернет-магазин impod.ru: мы предлагаем лучшие образцы, наш менеджер всегда поможет подобрать именно то, что вам нужно.