Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
N306EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 30x72x19 от: 1 150 р.
N2948 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 240x320x48
N3072 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 360x540x134
N30/530 — Роликовый подшипник импортныйISO. Размер 530x780x185
N3080 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 400x600x148
N3060 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 300x460x118
N31/560 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 560x920x280
N3084 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 420x620x150
N310-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 50x97x27 от: 1 714 р.
N311-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 55x106x29 от: 1 865 р.
N310EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 50x110x27 от: 1 714 р.
N309EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 45x100x25 от: 1 321 р.
N310E — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/NTN. Размер 50x110x27 от: 1 714 р.
N307EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 35x80x21 от: 940 р.
N307FM — Роликовый подшипник импортныйFersa. Размер 35x80x21 от: 940 р.
N3092 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 460x680x163
N309E — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/NTN. Размер 45x100x25 от: 1 321 р.
N311E — Роликовый подшипник импортныйCX/NTN. Размер 55x120x29 от: 1 865 р.
N308ECP — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 40x90x23 от: 1 425 р.
N311EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 55x120x29 от: 1 865 р.
N308EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 40x90x23 от: 1 098 р.
N311ECP — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 55x120x29 от: 2 310 р.
N314EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 70x150x35 от: 3 038 р.
N313 EM — Роликовый подшипник импортныйAST. Размер 65x140x33 от: 2 461 р.
N3096 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 480x700x165
N3156 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 280x460x146
N312 E — Роликовый подшипник импортныйCX/NTN. Размер 60x130x31 от: 2 133 р.
N314 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 70x150x35 от: 3 038 р.
N310-E-TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 50x110x27 от: 1 714 р.
N315 EMB — импортныйAST. Размер 75x160x37 от: 3 848 р.
N3160 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 300x500x160
N317 E — Роликовый подшипник импортныйCX/NTN. Размер 85x180x41 от: 1 960 р.
N316-E-TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 80x170x39 от: 4 355 р.
N312-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 60x115x31 от: 2 133 р.
N3152 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 260x440x144
N3138 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 190x320x104
N3144 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 220x370x120
N317-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 85x160x41 от: 1 960 р.
N313EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 65x140x33 от: 2 461 р.
N314-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 70x133x35 от: 3 038 р.
N315EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 75x160x37 от: 3 848 р.
N313E — Роликовый подшипник импортныйCX/NTN. Размер 65x140x33 от: 2 461 р.
N318 E — Роликовый подшипник импортныйCX/NTN. Размер 90x190x43 от: 17 783 р.
N318-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 90x190x43 от: 17 783 р.
N318-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 90x169x43 от: 6 546 р.
N316E — Роликовый подшипник импортныйCX/NTN. Размер 80x170x39 от: 4 355 р.
N316 EM — импортныйAST. Размер 80x170x39 от: 4 355 р.
N318 EMB — Роликовый подшипник импортныйAST. Размер 90x190x43 от: 6 546 р.
N312EG15 — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 60x130x31 от: 2 133 р.
N313-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 65x124x33 от: 2 461 р.
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.