Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
N226-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 130x209x40 от: 10 324 р.
N2322 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN. Размер 120x165x80
N2330 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 150x320x108
N2330 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN. Размер 150x320x108
N2304E — Роликовый подшипник импортныйCYSD. Размер 20x52x21
N2310E — Роликовый подшипник импортныйCYSD. Размер 50x110x40
N230-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 150x242x45 от: 21 007 р.
N2321 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 105x225x77
N232-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 160x290x48 от: 30 383 р.
N2324 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN. Размер 120x226x86 от: 28 744 р.
N2238 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 190x340x92
N2240 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 200x360x98
N226 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 130x230x40 от: 10 324 р.
N2264 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 320x510x150
N228EM — Роликовый подшипник импортныйSNR. Размер 140x250x42 от: 18 845 р.
N2260 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 300x476x140
N2256 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 280x440x130
N2332 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN. Размер 160x292x114
N2324 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 120x260x86 от: 28 744 р.
N2328 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 140x300x102
N2305E — Роликовый подшипник импортныйCYSD. Размер 25x62x24
N232-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 160x259x48 от: 29 513 р.
N2334 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 170x360x120
N2338 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 190x400x132
N2344 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 220x460x145
N236-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 180x320x52 от: 43 099 р.
N236-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 180x289x52 от: 43 099 р.
N2340 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 200x420x138
N2322 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 120x165x80
N2336 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 180x380x126
N236 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 180x320x52 от: 43 099 р.
N238 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 190x340x55 от: 54 703 р.
N2332 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 160x340x114
N2314 M — Роликовый подшипник импортныйAST. Размер 70x150x51
N238-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 190x306x55 от: 54 703 р.
N2320 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 100x215x73
N2326 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 130x280x93 от: 36 544 р.
N2326 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN. Размер 130x280x93 от: 36 544 р.
N2306E — Роликовый подшипник импортныйCYSD. Размер 30x72x27
N2312 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 60x130x46
N2352 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NTN. Размер 260x540x165
N232 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 160x290x48 от: 29 513 р.
N29/560 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 560x750x112
N240 M — импортныйAST. Размер 200x360x58 от: 62 765 р.
N240 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 200x360x58 от: 62 765 р.
N240-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 200x323x58 от: 62 765 р.
N2356 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 280x498x175
N238-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 190x340x55 от: 54 703 р.
N264 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 320x580x92
N276 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 380x680x240
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.