Роликовый подшипник NU214 ECJ

Подшипник NU214 ECJ

NU214 ECJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 125x70x24 номер основного исполнения 214.

Производится брендами: NKE, SKF.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. J = Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника NU214 ECJ

ОбозначениеМодификация
Q214
N214

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

NA214

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

UC214
B 214
EX214
NJ214

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NU214

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

NH214
QJ214

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

NJ214R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NP 214
NU214T

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения.

W214PP

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

BL 214
NU214R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

N214 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NF 214

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

NUP214

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

UC214G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC214L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NJ214EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UC214D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NP214 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

QJ214MA

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

W214PP2

PP = Манжетные уплотнения на обеих сторонах подшипника.

EX214G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

N214 EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NUP214R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NF214 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH214 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

RUS214E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NA214-44

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

UC214-44
UC214-43
UC214-42
UCS214D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

UEL214D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NU 214 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

W214PPB2

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

W214PPB9

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

BL 214 Z

Металлический экран с одной стороны.

EX214-43
EX214-44
N214EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NUP214EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

GW214PP2

PP = Манжетные уплотнения на обеих сторонах подшипника.

NJ 214 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ214 EAP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

A = внутренняя модификация конструкции.

NJ214 ECJ

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. J = Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU214 ECJ

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
70мм
dВнутренний диаметр
125мм
BШирина
24мм
mМасса
1.165 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
125x70x24мм
Размер (D1)
108.3мм

Нагрузка и ресурс

C0Статическая грузоподъемность
137 кН
PuПредел усталостной прочности
18 kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
137 кН
Частота вращения номинальная
6000 об/мин
nGПредельная частота вращения
6300 1/min

Коэффициенты для расчета

krРасчетный коэффициент
0.15

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
79мм
Da max.Размер сопряженных деталей
115.4мм
ra max.Размер сопряженных деталей
1.5мм
rb max.Размер сопряженных деталей
1.5мм
db min.Размер сопряженных деталей
86мм
da max.Размер сопряженных деталей
81мм
Размер (r1.2 min.)
1.5мм
Размер (r3.4 min.)
1.5мм
Осевое перемещение из среднего положения (s)
1.2мм

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NU214 E.M6/NU214 E.TVP2/NU214 E.TVP2.C3/NU214 E.TVP3/NU214 E.TVP3.C3/NU214 ECJ/NU214 ECM/NU214 ECM/C3

Прочие характеристики

F
83.5мм

Аналоги по размеру 125x70x24

Однорядный гибридный радиальный шарикоподшипник 6214-2RS1/HC5C3WT (SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6214-2RS1 (SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6214-RS1 (SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6214-2Z/VA208 (SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6214-2Z/VA228 (SKF)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6214 M (SKF)

Яндекс.Метрика