Роликовый подшипник N1019-K-M1-SP

Подшипник N1019-K-M1-SP

N1019-K-M1-SP — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 95x145x24 номер основного исполнения N1019.

Производитель: FAG.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

M1 = Цельный латунный сепаратор, двухкомпонентная, с роликовыми направляющими. SP = Спецификация, класс допуска SP, радиальный зазор C1.

Цена от:12 029 р.

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника N1019-K-M1-SP

ОбозначениеМодификация
N 1019

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

N1019K

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

N1019BMR1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.

N1019BMR1KR

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.

N 1019 KTN9/SP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

TN9 = литая под давлением клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6. SP = Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4.

N 1019 KTNHA/SP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

TNH = Пластиковый фиксатор, тип защелки.

N 1019 KTN9/HC5SP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

C5 = Радиальный внутренний зазор больше C4.

N 1019 KTNHA/HC5SP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

TNH = Пластиковый фиксатор, тип защелки.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника N1019-K-M1-SP

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
145мм
dВнутренний диаметр
95мм
BШирина
24мм
mМасса
1.4 кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1.5мм
Размеры
95x145x24мм
Размер (d1)
112.6мм

Нагрузка и ресурс

CrДинамическая радиальная грузоподъемность
96000 NкН
C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
130000 NN
CurНагрузка предела усталости радиальная
20800 NN
nG FettПредельная частота вращения при консистентной смазке
7000 1/min1/min
nG OlПредельная частота вращения для масляно-воздушного смазывания
8000 1/min для системы смазывания минимальным количеством масла1/min

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
102мм
Da max.Размер сопряженных деталей
138мм
ra max.Размер сопряженных деталей
1.5мм
Db min.Размер сопряженных деталей
134мм
Осевое перемещение из среднего положения (s)
3.8мм

Прочие характеристики

E
132мм

Аналоги по размеру 95x145x24

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1019 (CX, CYSD, FBJ, ISB, ISO)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6019 (AST, CRAFT, CX, CYSD, FAG)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7019 (CYSD, KOYO, NACHI, NTN, SKF)

Подшипник шариковый радиальный однорядный 119

Яндекс.Метрика