Подшипник для корпуса CES208

Подшипник CES208

CES208 — Подшипник для корпуса, импортное производство по ISO стандарту, размер 40x80x43 номер основного исполнения 208.

Производитель: SNR.

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопорне кольцо для осевой фиксации, без возможности повторного смазывания, не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника CES208

ОбозначениеМодификация
208

Основное конструктивное исполнение.

N208

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Q208
UK208
NA208

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

RB208
SA208
US208
ER208
SB208
ES208
EX208
QJ208

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

N208E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

FD208
5-208
NH208
UC208
NU208

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

CS208
CUC208

Цилиндрическая наружняя обойма с канавкой под стопорное кольцо для осевой фиксации, отверстие для смазки не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

NJ208R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

QJF208
CUS208

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопор для осевой фиксации, без возможности повторной смазки, не для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным отверстием.

NP 208
SA208F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

NU208K

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

NU208R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NUP208

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

NF 208

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

W208PP

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

NF208E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

SUC208

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

BL 208
NJ 208

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

BNT208
CEX208

Наружное цилиндрическое кольцо имеет канавку под стопор для фиксации по оси, есть смазочное отверстие, не для применения в корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

MUC208

Подшипник из нержавеющей стали для подшипникового узла из термопласта, внутреннее кольцо вытянуто с обеих сторон, крепится на вал с помощью установочных винтов, уплотнения с обеих сторон.

RUS208
QJ208FM

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения.

QJ208MA

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

UK208+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

NJ208EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NP208 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UK208L3

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

US208G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NU208 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

ES208G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

NU208EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

NU208EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника CES208

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
80мм
dВнутренний диаметр
40мм
BШирина
43.7мм
mМасса
0.65 кг
CШирина наружной обоймы
18мм

Размеры и геометрические характеристики

Размер (J)
3.18мм
Размеры
40x80x43.7мм
B1Ширина внутренней обоймы
30.2мм
Размер (s)
9мм
Размер (m)
6.5мм
Размер (D2)
60.3мм
Размер (e)
1.5
Размер (J2)
18.3

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
29.6 кН
C0Статическая грузоподъемность
18.2 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
29.6 кН

Защита

Уплотнение
Имеется

Присоединительные размеры

Резьба (G)
M8x1
Расстояние до действительного центра опоры (a)
4мм

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт

Другие размеры

Размер (N)
1.9мм
Размер (N1)
76.81мм

Аналоги по размеру 40x80x43

Подшипник шариковый радиальный 780208 КНС17 (ГПЗ-8)

Подшипник для корпуса GRAE40-NPP-B-FA125.5 (INA)

Конический роликоподшипник 40KBE22 (NACHI)

Яндекс.Метрика