- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 7900UG/GMP42/L606Q1
7900UG/GMP42/L606Q1 — Радиально-упорный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 10x22x6 номер основного исполнения 606.
Производитель: NTN.
М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 7900UG/GMP42/L606Q1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 606 | Основное конструктивное исполнение. |
| S606 | |
| 606Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 606H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| W606 | |
| F606 | |
| SF606 | |
| F606H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| FL606 | |
| NC606 | |
| 606 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 606 DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 606-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 606LLH | LL = Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). H = Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный. |
| 606HZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 606 VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| F606DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| F606VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| FL606Z | Металлический экран с одной стороны. |
| S606-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 606 KRR | KRR = манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип R = имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания имеется губа манжетного уплотнения NBR). |
| 606-2RD | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 606-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 606-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| W 606 R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| W606-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F-606ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| F606HZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| F606-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| SF606-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 606H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F606-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| FL606 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| S606-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SF606-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| W606-2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F-FL606ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| F606H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| W 606 R-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 606-2RS C3 | 2RS = Резиновые пыле-влагозащитные уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = Внутренний Зазор Больше Обычного. |
| SV 606 ZZST | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| W 606 R-2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SE 606 ZZSTPR | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 606 ZZSTMG3 | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 606 ZZSTPRB | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 606 ZZSTPRZ | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 606 ZZSTMSA7 | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| 7901UG/GMP42/L606Q1 | М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO. |
Технические характеристики подшипника 7900UG/GMP42/L606Q1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 22мм
- dВнутренний диаметр
- 10мм
- BШирина
- 6мм
- mМасса
- 0.01 кг
- CШирина наружной обоймы
- 6мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 10x22x6мм
- αУгол контакта
- 20°
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Отклонение, точность вращения
- Класс точности
- 4
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 10x22x6
Подшипник однорядный шариковый радиальный 61900 (CRAFT, CX, FAG, ISB, ISO)
Подшипник однорядный шариковый радиальный 619002RS1 (FAG, SKF)
Подшипник однорядный шариковый радиальный 619002Z (FAG, NKE, SKF, ZEN)
Подшипник шариковый радиальный 06-1000900 ЮТП (ГПЗ-4)