- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Шариковый подшипник 6315
6315 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 75x160x37 основное исполнение.
Производится брендами: AST, CRAFT, CX, CYSD, FAG, FBJ, Fersa, ISB, ISO, KBC, KOYO, NACHI, NIS, NKE, NSK
Цена от:1 172 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6315
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6315N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| M6315 | |
| 6315BI | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6315DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6315VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6315LU | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6315 M | M = массивный латунный сепаратор. |
| 6315ZE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6315LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6315EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6315-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 6315NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6315DDU | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6315-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6315NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6315ZZE | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6315 C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6315 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6315LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6315-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6315NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6315LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| M6315ZZX | ZZ = Два металлических экрана. X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 6315-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6315 2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6315ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 6315-Z-N | Металлический экран с одной стороны. |
| 6315ZENR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6315-RS1 | S1 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 200 С. |
| 6315-RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6315LLUNR | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6315-2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6315-Z-NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6315-2NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6315-2NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6315-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6315-2Z-N | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6315/HC5C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6315 2Z.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6315 DDUC3 | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. |
| 315 (6315) | |
| 6315/VA201 | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6315-2Z-NR | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| E2.6315-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6315 2RSR.C3 | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6315 M (ISO) | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6315/C3VL0241 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6315-2Z/VA208 | 2Z = Закрыт с двух сторон шайбами из прессованной листовой стали. VA208 = Подшипник для высокотемпературных применений, температурный режим 350 градусовC |
| 6315 M.C3.SQ77 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 6315 M/C3VL0241 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
Технические характеристики подшипника 6315
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 75мм
- BШирина
- 37мм
- mМасса
- 3.05кг
- CШирина наружной обоймы
- 37мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 75x160x37мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 2.1мм
- Размер (r2 min.)
- 2.1мм
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- Размер (d1)
- 101.8мм
- Размер (D1)
- 133.2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 113 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 77.2 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 113.000кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4200 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 5000 об/мин
- nПредельная частота вращения
- 5600 об/мин
- PuПредел усталостной прочности
- 3 kN
- Частота вращения номинальная
- 9000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 6300 1/min1/min
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 77.200N
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 4750 NN
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 5800 1/min1/min
- Max Speed (Grease) (X1000 RPM)
- 4
- Max Speed (Oil) (X1000 RPM)
- 5
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.03
- f0Расчетный коэффициент
- 13.2
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 86
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 149
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- da max.Размер сопряженных деталей
- 99
- Radius (min.) (rs)
- 2.100
- Standard Clearance
- C0
- Precision
- A1
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li)
- 98.5
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo)
- 149.0
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Материал
- 52100 Chrome steel (or equivalent)
- DwДиаметр шарика
- 26.9880мм
- ZКоличество шариков
- 8шт
Прочие характеристики
- D2
- 138.4мм
- r1.2 мин
- 2.1мм
- da мин
- 87мм
- Da макс
- 148мм
- ra макс
- 2мм
- Bearing Type
- open
- r1.2 min
- 2.1
Аналоги по размеру 75x160x37
Подшипник шариковый радиальный 6-315 (ГПЗ-8)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ315 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU315 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник роликовый радиально-упорный 32315
Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся 20315 (FAG, ISO)
Подшипник роликовый сферический 21315 (ISB, NTN, SKF)