- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Шариковый подшипник 609ZZ
609ZZ — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 9x24x7 номер основного исполнения 609.
Производится брендами: CRAFT, CX, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NIS, NMB, NSK, NTN, SNR.
ZZ = Два металлических экрана.
Цена от:22 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 609ZZ
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 609 | Основное конструктивное исполнение. |
| 609J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 609H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| F609 | |
| S609 | |
| SF609 | |
| 609SS | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| F609H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 609-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| NC609 | |
| 609EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 609DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 609JX2 | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 609LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 609 VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| SS 609 | |
| 609HZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| F609ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 609 2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 609-RSH | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 609-RSL | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 609 RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 609 2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F609HZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| F609-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609-2RD | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| P609-SB | S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| P609-GB | G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии. |
| S609-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 609JLLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 609JX2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| SF609-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609-2RSH | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609-2RSL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F609-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| S609-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609JX2LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| SF609-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SS 609-ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 609-ZZ C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| E2.609-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F609H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609JX2LUZ | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 609/HR22T2 | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| W 609 R-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609/HR22Q2 | Q = тихий ход работы подшипника. |
Технические характеристики подшипника 609ZZ
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 24мм
- dВнутренний диаметр
- 9мм
- BШирина
- 7мм
- CШирина наружной обоймы
- 7мм
- mМасса
- 16кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 0.3мм
- Размеры
- 9x24x7мм
- Размер (L)
- 19.1
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 0.3мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 3.71 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1.66 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 3.71 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 31000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 36000 об/мин
- nПредельная частота вращения
- 32300 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 12.8
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 11
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 22
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 0.3
- da max.Размер сопряженных деталей
- 13.1
- db max.Размер сопряженных деталей
- 12
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 0.3
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 20.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Другие размеры
- Размер (L1)
- 12.4мм
Прочие характеристики
- r1.2 min
- 0.3
- B/B1
- 7
Аналоги по размеру 9x24x7
Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением 160019
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180019 (609 2RS)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180019
Подшипник шариковый радиальный однорядный 19
Подшипник шариковый радиальный 6-19 (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами 6-80019