- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 609-Z
609-Z — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 9x24x7 номер основного исполнения 609.
Производится брендами: ISB, SKF, NKE, SNR, NTN.
Металлический экран с одной стороны.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 609-Z
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 609 | Основное конструктивное исполнение. |
| 609H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 609J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| F609 | |
| S609 | |
| 609SS | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 609DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| F609H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 609ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 609EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| SF609 | |
| NC609 | |
| 609HZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 609 VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 609-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| F609ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| SS 609 | |
| 609 2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609JX2 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 609LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 609-RSL | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 609 RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 609-RSH | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| S609-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F609HZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| P609-GB | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| F609-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| P609-SB | S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| 609 2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609JX2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609JLLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 609-2RD | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 609-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 609-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SF609-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609-2RSH | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| S609-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609-2RSL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F609-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F609H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SF609-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 609JX2LUZ | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| SS 609-ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| E2.609-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609-ZZ C3 | ZZ = Два металлических экрана. |
| 609JX2LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| W 609 R-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 609/HR22T2 | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 609/HR11TN | TN = Полиамидная клетка. |
Технические характеристики подшипника 609-Z
Габаритные размеры
- BШирина
- 7мм
- mМасса
- 0.02 кг
- CШирина наружной обоймы
- 7мм
- DВнешний диаметр
- 24мм
- dВнутренний диаметр
- 9мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размер (D1)
- 21.2мм
- Размер (r2 min.)
- 11мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 0.3мм
- Размеры
- 9x24x7мм
- Размер (d1)
- 14.4мм
- Размер (D2)
- 0.3мм
- rРадиус наружней фаски
- 0.3мм
Нагрузка и ресурс
- nПредельная частота вращения
- 34000 об/мин
- CДинамическая грузоподъемность
- 3.4 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1.45 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 3.83 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.071kN
- Частота вращения номинальная
- 70000 об/мин
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 31 000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 36 000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.025
- f0Расчетный коэффициент
- 12.9
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 11
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 22
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 0.3
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 9x24x7
Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением 160019
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180019 (609 2RS)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180019 (АПП)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 19
Подшипник шариковый радиальный 6-19 (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами 6-80019