Категории

Качения

NA2205 2RSX — Ролик импортныйINA/SKF. Размер 25x52x17 от: 1 336 р.

NA2206 2RS — Ролик импортныйINA/SKF. Размер 30x62x19 от: 1 732 р.

NA2206 2RSX — Подшипник шариковый импортныйINA/SKF. Размер 30x62x19 от: 1 732 р.

NA2207 2RS — Ролик импортныйINA/SKF. Размер 35x72x22 от: 1 014 р.

NA2207 2RSX — Ролик импортныйINA/SKF. Размер 35x72x22 от: 1 609 р.

NA2208 2RS — Ролик импортныйINA/SKF. Размер 40x80x22 от: 2 329 р.

NA2208 2RSX — Ролик импортныйINA/SKF. Размер 40x80x22 от: 2 329 р.

NA4901 RS — Роликовый подшипник импортныйINA/KOYO/NBS/SKF. Размер 12x24x14 от: 335 р.

NA4903 RS — Роликовый подшипник импортныйKOYO/NBS/NKE/SKF. Размер 17x30x14 от: 318 р.

NA4907 RS — Роликовый подшипник импортныйINA/KOYO/NBS/SKF. Размер 35x55x21 от: 1 032 р.

NA4910RS — Роликовый подшипник импортныйINA/KOYO/NBS/SKF. Размер 50x72x23 от: 1 227 р.

NA4912 C3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 60x85x25 от: 1 158 р.

NATR35 PPX — Ролик импортныйINA. Размер 35x72x29 от: 1 554 р.

NATR5 PP — Ролик импортныйINA/NIS. Размер 5x16x12 от: 492 р.

NATR50PPX — Ролик импортныйINA. Размер 50x90x32 от: 2 647 р.

NATR8 X — Ролик импортныйINA/SKF. Размер 8x24x14 от: 392 р.

NATV12 PP — Ролик импортныйINA. Размер 12x32x15 от: 564 р.

NATV15 X — Ролик импортныйINA. Размер 15x35x19 от: 637 р.

NATV25 PPX — Ролик импортныйINA. Размер 25x52x25 от: 952 р.

NATV40PPX — Ролик импортныйINA. Размер 40x80x32 от: 1 731 р.

NATV5 X — Ролик импортныйINA. Размер 5x16x12 от: 318 р.

NATV5 PPX — Ролик импортныйINA. Размер 5x16x12 от: 318 р.

NCF2912 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 60x79x16 от: 2 264 р.

NCF2916 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 80x110x19 от: 1 911 р.

NCF2917 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 85x112x22 от: 2 141 р.

NCF2918 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/SIGMA. Размер 90x115x22 от: 2 617 р.

NCF2919 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 95x130x22 от: 2 744 р.

NCF2920V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 100x129x24 от: 2 998 р.

NCF2922 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 110x141x24 от: 3 793 р.

NCF2922 V.C3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 110x150x24 от: 3 793 р.

NCF2924 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 120x165x27 от: 20 190 р.

NCF2924 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 120x165x27 от: 20 190 р.

NCF2928 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 140x190x30 от: 4 283 р.

NCF2928 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 140x179x30 от: 4 283 р.

NCF2930V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 150x195x36 от: 4 283 р.

NCF2932 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 160x220x36 от: 14 712 р.

NCF2936 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 180x250x42 от: 11 018 р.

NCF2938 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 260x190x42 от: 42 116 р.

NCF2938 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 190x260x42 от: 38 287 р.

NCF2940CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 200x280x48 от: 28 514 р.

NCF2940V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 200x261x48 от: 28 514 р.

NCF2944 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 220x300x48 от: 30 061 р.

NCF2956 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 380x280x60 от: 15 415 р.

NCF3004 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 42x20x16 от: 622 р.

NCF3004 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/SKF. Размер 20x36x16 от: 622 р.

NCF3005 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 25x47x16 от: 494 р.

NCF3006 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 30x55x19 от: 707 р.

NCF3008 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 68x40x21 от: 2 218 р.

NCF3008 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/SKF. Размер 40x61x21 от: 2 218 р.

NCF3009 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 45x75x23 от: 1 137 р.

Подшипник представляет собой устройство, выполняющее роль опоры, которая определяет направление движущихся частей механизма. Как правило, они работают на износ, и ремонту не подлежат, что учитывается при их изготовлении. Соответственно, определяются максимальные прочностные рамки, и обеспечивается тот факт, что качественно произведенный, он может служить долгие годы.

Конструкция подшипника качения

Для разных сфер применения изготавливаются и разные устройства, и очень востребованными являются подшипники качения.(особенно марки SKF ) В некотором смысле их можно назвать аналогами подшипников скольжения, однако трение качения обеспечивает меньшую потерю энергии, соответственно они меньше подвержены износу. Само устройство предполагает два кольца и тела качения, которые удерживаются на одном расстоянии и направляются сепаратором. Данные запчасти нашли широкое применение в массивных электрических машинах, благодаря тому, что нетребовательны в обслуживании, и могут долгое время работать без смазки. Но поскольку таких модификаций немало, то их задействуют и в электрических микромашинах.

Типы подшипников качения

В данном вопросе разумнее говорить не конкретно о типах деталей, которых достаточно много, а о критериях их классификации. Это:
• направление воспринимаемой нагрузки (упорные, радиально-упорные, радиальные или упорно-радиальные);
• форма тел (роликовые, шариковые);
• количество рядов тел (1-рядные, 2-рядные, 4-рядные или многорядные);
• тип установки (самоустанавливающиеся или несамоустанавливающиеся).
Все они имеют различный набор параметров, обладают конкретным набором свойств, применимых в разных эксплуатационных условиях. Поэтому сфера применения данных запчастей очень широкая.

Основные преимущества и недостатки

Как правило, они сравниваются с подшипниками скольжения, поскольку они имеют некоторые конструкционные свойства. И среди преимуществ, присущих данному типу, можно выделить:
• меньший нагрев, и меньшее трение при пуске в 10-20 раз;
• экономия цветных металлов, которые чаще всего применяются для изготовления подшипников скольжения;
• малые размеры в осевом направлении;
• нетребовательность обслуживания, малый расход смазки и простота замены;
• невысокая стоимость относительно других видов.
Однако любая деталь имеет и свои минусы, которые не скроешь. В данном случае можно отметить:
• невозможность демпфировать колебания;
• невозможность применения при высоких вибрационных и ударных нагрузках;
• значительные размеры в осевом направлении;
• шум во время работы, обусловленный неточностью формы.
Тем не менее, эти недостатки не стали серьезным препятствием для популярности данного вида. И сейчас они появляются на технике разных нагрузочных и габаритных категорий, что, несомненно, свидетельствует о их надежности и долговечности.

Купить подшипники качения вы всегда можете обратившись к нашим менеджерам, для вас у нас всегда найдется подходящая цена на подшипники качения нашей компании ведется уже длительное время и поэтому мы постоянно расширяем ассортимент и регион поставок: Россия, Беларусь, Казахстан