Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
C 2210 TN9 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 90x50x23 от: 3 649 р.
C 2230 K — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 270x150x73
C 2212 V — Роликовый подшипник импортныйMPZ/SKF. Размер 60x110x28 от: 4 157 р.
C 2314 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 150x70x51 от: 9 070 р.
C 3024 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 180x120x46
C 2318 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 190x90x64 от: 17 055 р.
C 2316 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 170x80x58 от: 13 431 р.
C 3026 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 200x130x52
C 3024 K — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 180x120x46
C 2315 K + AHX 2315 G — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 160x70x68 от: 8 009 р.
C 30/600 KM — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 870x600x200
C 30/1250 MB — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 1750x1250x375
C 30/600 KM + AOHX 30/600 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 870x570x245
C 30/630 KM + AOH 30/630 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 920x600x258
C 30/850 MB — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 1220x850x272
C 2216 K — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 140x80x33 от: 9 477 р.
C 2226 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 230x130x64 от: 26 469 р.
C 2213 TN9 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 120x65x31 от: 4 889 р.
C 2244 K — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 400x220x108
C 2317 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 180x85x60
C 2216 V — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 140x80x33 от: 9 045 р.
C 30/500 KM + OH 30/500 H — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 720x470x247
C 2219 K + H 319 E — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 170x85x68 от: 12 396 р.
C 30/800 KMB + OH 30/800 HE — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 1150x750x366
C 30/950 KMB + AOH 30/950 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 1360x900x355
C 2211 V — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 100x55x25 от: 3 861 р.
C 2244 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 400x220x108
C 3024 V — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 180x120x46
C 2213 KTN9 + AH 313 G — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 120x60x42 от: 1 359 р.
C 2215 KV + H 315 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 130x65x55 от: 2 107 р.
C 2224 K — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 215x120x58
C 2234 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 310x170x86
C 2216 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 140x80x33 от: 9 477 р.
C 2215 K + AH 315 G — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 130x70x45 от: 2 107 р.
C 2238 K + H 3138 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 340x170x141 от: 52 801 р.
C 2219 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 170x95x43
C 2213 V — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 120x65x31 от: 5 379 р.
C 2226 K + H 3126 L — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 230x115x92 от: 14 126 р.
C 3024 K + AHX 3024 — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 180x115x60 от: 16 880 р.
C 3076 KM + OH 3076 H — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 560x360x193
C 3076 KM — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 560x380x135
C 3064 KM + OH 3064 H — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 480x300x171
C 3088 MB — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 650x440x157
C 3052 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 400x260x104
C 3030 V — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 225x150x56
C 2314 K + AHX 2314 G — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 150x65x64 от: 6 343 р.
C 30/670 KM — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 980x670x230
C 3028 — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 210x140x53
C 30/500 KM — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 720x500x167
C 3022 K — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 170x110x45
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.