Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
80170/80222 — Роликовый подшипник импортныйNSK/TIMKEN. Размер 431x565x44
80176/80222 — Подшипник роликовый импортныйKOYO/NSK/TIMKEN. Размер 447x565x44
80NNU60170 — Роликовый подшипник импортныйKOYO. Размер 400x600x170
82576/82950 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 146x241x57 от: 62 998 р.
80176/80217 — Подшипник роликовый импортныйCX/ISO/KOYO/NSK. Размер 447x552x44
81252 M — Подшипник роликовый импортныйINA/NBS/SKF. Размер 360x260x79 от: 71 829 р.
712040410 — Роликовый подшипник импортныйINA. Размер 25x44x19
80FC56410 — Роликовый подшипник импортныйKOYO. Размер 400x560x410
712061910 — Роликовый подшипник импортныйINA. Размер 37x47x23
90RIT395 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x304x38
89180 M — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 480x400x48
90FC63450A — Роликовый подшипник импортныйKOYO. Размер 450x630x450
93800/93126 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 203x317x68 от: 57 712 р.
891/600 M — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 710x600x67
90RIF396 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x368x50
96825/96140 — Подшипник роликовый импортныйKOYO/NSK/TIMKEN. Размер 209x355x68
891/1060 M — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 1250x1060x115
99550/99098X — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 139x250x66
95RIN430 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 241x323x41
90RIJ395 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x304x38
90RIU396 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x368x50
90RIN399 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x431x117
90RIN395 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x304x38
90RIU399 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x431x117
90RIU395 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x304x38
88900/88128 — Подшипник роликовый импортныйCX/ISO/NSK/TIMKEN. Размер 228x327x52
90RIF395 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x304x38
90RIF399 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x431x117
90RIT396 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x368x50
90RIJ399 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x431x117
92FC65470W — Роликовый подшипник импортныйKOYO. Размер 460x650x470
90RIT399 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x431x117
90RIJ396 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x368x50
80480/80425 — Подшипник роликовый импортныйCX/ISO/NSK/TIMKEN. Размер 482x615x53
90RIN396 — Роликовый подшипник импортныйTIMKEN. Размер 228x368x50
81637/81962 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 161x244x47
92FC62400BW — Роликовый подшипник импортныйKOYO. Размер 460x620x400
812/600 M — Подшипник роликовый импортныйSKF. Размер 800x600x160
93825/93126 — Роликовый подшипник импортныйNSK/TIMKEN. Размер 209x317x68 от: 23 860 р.
95528/95928 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 133x234x63
95500/95975 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 127x247x63
941/932 — Роликовый подшипник импортныйCX/FBJ/ISO/KOYO. Размер 101x212x66
95525/95925 — Роликовый подшипник импортныйCX/FBJ/ISO/KOYO. Размер 133x234x63 от: 8 676 р.
95525/95975 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 133x247x63 от: 8 107 р.
96900/96140 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NSK. Размер 228x355x68
95528/95925 — Роликовый подшипник импортныйCX/FBJ/ISO/NSK. Размер 133x234x63
95528/95975 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 133x247x63
95502/95925 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 127x234x63
94649/94113 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NSK/TIMKEN. Размер 165x288x63
95525/95928 — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 133x234x63 от: 8 107 р.
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.