Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
NUP 424 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/KOYO. Размер 120x310x72
NUP 352 — Роликовый подшипник импортныйISO/NACHI/NTN. Размер 260x540x102
NUP 420 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/KOYO. Размер 100x250x58
NUP 416 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/KOYO. Размер 80x200x48 от: 12 160 р.
NUP10/750 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 750x1090x0
NUP 334 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NTN. Размер 170x360x72
NUP 321 — Роликовый подшипник импортныйCYSD/ISO/KOYO/NACHI. Размер 105x225x49 от: 15 437 р.
NUP 418 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/KOYO. Размер 90x225x54
NUP 422 — Роликовый подшипник импортныйCX/CYSD/ISO/KOYO. Размер 110x280x65 от: 39 625 р.
NUP10/630 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 630x920x0
NUP10/710 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 710x1030x0
NUP 328 E — Роликовый подшипник импортныйCX/NACHI/NTN. Размер 140x300x62 от: 33 923 р.
NUP 348 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NTN. Размер 240x500x95
NUP10/560 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 560x820x0
NUP 426 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 130x340x78
NUP10/530 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 530x780x0
NUP 430 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 150x380x85
NUP18/1000 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 1000x1220x0
NUP12/500 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 500x920x0
NUP12/630 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 630x1150x0
NUP18/1180 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 1180x1420x0
NUP18/1700 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 1700x2060x0
NUP1880 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 400x500x0
NUP18/1320 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 1320x1600x0
NUP18/1600 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 1600x1950x0
NUP18/670 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 670x820x0
NUP18/600 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 600x730x0
NUP18/800 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 800x980x0
NUP18/560 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 560x680x0
NUP18/710 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 710x870x0
NUP1872 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 360x440x0
NUP1864 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 320x400x0
NUP1972 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 360x480x0
NUP1944 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 220x300x0
NUP1896 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 480x600x0
NUP1884 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 420x520x0
NUP19/500 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 500x670x0
NUP1292 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 460x830x0
NUP18/630 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 630x780x0
NUP18/500 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 500x620x0
NUP19/530 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 530x710x0
NUP19/900 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 900x1180x0
NUP1926 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 130x180x0
NUP12/560 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 560x1030x0
NUP19/630 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 630x850x0
NUP1940 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 200x280x0
NUP1876 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 380x480x0
NUP19/850 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 850x1120x0
NUP19/710 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 710x950x0
NUP1932 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 160x220x0
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.