Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
NJF2316 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 80x170x0
NJ5218 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 90x160x0
NJ430-M+HJ430 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 150x380x0
NJF2311 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 55x120x0
NJF2317 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 85x180x0
NJF2322 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 110x240x0
NJ5220 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 100x180x0
NJ5230 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 150x270x0
NJ5212 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 60x110x0
NJ5210 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 50x90x0
NJ5232 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 160x290x0
NJG 2311 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 55x120x0
NJG 2306 VH — Подшипник шариковый импортныйSIGMA/SKF. Размер 72x30x0 от: 1 005 р.
NJ5228 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 140x250x0
NJ5222 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 110x200x0
NJG 2308 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 40x90x0
NJF2312 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 60x130x0
NJG 2315 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 75x160x0
NJG 2312 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA. Размер 60x130x0
NJF2310 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 50x110x0
NK 105/36 — Роликовый подшипник импортныйAST/CX/FBJ/INA. Размер 105x125x36 от: 2 748 р.
NJG 2320 VH — Подшипник шариковый импортныйSIGMA/SKF. Размер 215x100x0 от: 25 882 р.
NJG 2307 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 35x80x0
NJG 2338 VH — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 400x190x0
NJG 2317 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 85x180x0
NJG2322VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 110x240x0 от: 20 681 р.
NJG2348VH — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 240x500x0
NJG 2309 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 45x100x0
NJK307 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 35x80x0
NJG2330VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 150x320x0 от: 66 699 р.
NK 12/16 — Роликовый подшипник импортныйAST/CX/FBJ/INA. Размер 12x19x16 от: 139 р.
NJF2313 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 65x140x0
NJG 2316 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 80x170x0
NJF2324 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 120x260x0
NJG2344VH — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 220x460x0
NJK212 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 60x110x0
NJG 2324 VH — Подшипник шариковый импортныйSIGMA/SKF. Размер 260x120x0 от: 39 691 р.
NJG 2318 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 90x190x0
NJK2210 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 50x90x0
NJG 2336 VH — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 380x180x0
NJG2326VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 130x280x0
NJK2308 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 40x90x0
NK 37/20 — Роликовый подшипник импортныйAST/CX/FBJ/INA. Размер 37x47x20 от: 280 р.
NJG 2328 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 140x300x0
NJG2334VH — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 170x360x0 от: 100 130 р.
NJF2314 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 70x150x0
NJK308 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 40x90x0
NJF2318 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 90x190x0
NJF2319 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 95x200x0
NJF2320 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 100x215x0
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.