Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
NJ417-M+HJ417 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 85x210x0 от: 16 683 р.
NJ418-M+HJ418 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 90x225x0 от: 11 307 р.
NJ421-M+HJ421 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 105x260x0 от: 22 972 р.
NJ420-M+HJ420 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 100x250x0 от: 19 764 р.
NJ430-M — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 150x380x0
NJ420-M — Роликовый подшипник импортныйAST/NKE. Размер 100x250x0 от: 19 764 р.
NJ428-M+HJ428 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 140x360x0 от: 49 459 р.
NJ424-M — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 120x310x0 от: 33 267 р.
NJ422 M — Роликовый подшипник импортныйAST/NKE/SKF. Размер 280x110x65 от: 41 050 р.
NJ421-M1 + HJ421 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 105x260x0 от: 22 972 р.
NJ421-M — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 105x260x0 от: 22 972 р.
NJ420-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 100x250x0 от: 19 764 р.
NJ424-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 120x310x0 от: 33 267 р.
NJ419-M — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 95x240x0 от: 28 134 р.
NJ422-M+HJ422 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 110x280x0 от: 25 269 р.
NJ436 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 180x440x0
NJ424-M1 + HJ424 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 120x310x0 от: 33 267 р.
NJ5211 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 55x100x0
NJ5209 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 45x85x0
NJ426-M+HJ426 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 130x340x0 от: 40 347 р.
NJ5213 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 65x120x0
NJ5219 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 95x170x0
NJ5221 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 105x190x0
NJ422-M1 + HJ422 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 110x280x0 от: 25 269 р.
NJ5217 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 85x150x0
NJ417-M1 + HJ417 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 85x210x0 от: 16 683 р.
NJ5216 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 80x140x0
NJ418-M1 + HJ418 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 90x225x0 от: 17 343 р.
NJ428-M — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 140x360x0 от: 49 459 р.
NJ424-M+HJ424 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 120x310x0 от: 33 267 р.
NJ421-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 105x260x0 от: 22 972 р.
NJ420-M1 + HJ420 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 100x250x0 от: 19 764 р.
NJ422/100 — Роликовый подшипник импортныйNTN. Размер 100x280x0 от: 25 269 р.
NJ5234 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 170x310x0
NJF2306 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 30x72x0
NJF2305 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 25x62x0
NJ422-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 110x280x0 от: 25 269 р.
NJF2309 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 45x100x0
NJ5226 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 130x230x0
NJ5214 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 70x125x0
NJF2307 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 35x80x0
NJ5208 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 40x80x0
NJG 2314 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 70x150x0 от: 6 343 р.
NJ5215 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 75x130x0
NJ426-M — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 130x340x0 от: 40 347 р.
NJ5224 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 120x215x0
NJF2315 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 75x160x0
NJG 2313 VH — Подшипник шариковый импортныйSIGMA/SKF. Размер 65x140x0
NJF2308 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 40x90x0
NJG 2305 VH — Роликовый подшипник импортныйSIGMA/SKF. Размер 25x62x0
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.