Главная > Подшипники> Роликовые > Радиальные>NJG2348VH

NJG2348VH — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения 2348.
Производитель: SKF.
H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| N2348 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| NF2348 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним. |
| NH2348 | |
| NJ2348 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NP2348 | |
| NU 2348 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NUP2348 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. |
| NJ2348 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2348 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| NUP2348 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2348ECMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. EC = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU2348-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2348-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| NU2348-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU2348-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MPA = Механически обработанный латунный сепаратор. |
| RN2348-EX-MPBX | MPB = Механически обработанный оконный латунный сепаратор, . |
| NU2348-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
Габаритные размеры
Нагрузка и ресурс
Цилиндрический роликоподшипник NJ 348 (ISB, ISO, KOYO, NACHI, NSK)
Цилиндрический роликоподшипник NJ3348 (CX, ISO)
Цилиндрический роликоподшипник NJ348 E (CX)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ348-E-TB-M1 (FAG)
Цилиндрический роликоподшипник NJ348-E-M1+HJ348-E (FAG)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ348-E-M1 (FAG)