Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
NJ334-E-MA6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 170x360x0 от: 51 032 р.
NJ334-E-MA6+HJ334-E — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 170x360x0 от: 51 032 р.
NJ334-E-TB-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 170x360x0 от: 51 032 р.
NJ336-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 180x380x0 от: 54 768 р.
NJ336-E-M1+HJ336E — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 180x380x0 от: 54 768 р.
NJ338-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 190x400x0 от: 69 124 р.
NJ332R — Роликовый подшипник импортныйKOYO. Размер 160x340x0 от: 45 066 р.
NJ336-E-MA6+HJ336-E — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 180x380x0 от: 54 768 р.
NJ3868 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 340x420x0
NJ340 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ39/1060 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 1060x1400x0
NJ340-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ3876 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 380x480x0
NJ3880 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 400x500x0
NJ338-E-MPA — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 190x400x0 от: 69 124 р.
NJ340-E-M6+HJ340-E — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ3856 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 280x350x0
NJ356-E-TB-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 280x580x0
NJ340-E-MA6+HJ340-E — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ3860 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 300x380x0
NJ364 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 320x670x0
NJ38/950 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 950x1150x0
NJ38/500 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 500x620x0
NJ340-E-MA6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ3884 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 420x520x0
NJ340-E-M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ348 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 240x500x0 от: 40 091 р.
NJ340 M — импортныйAST. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ348-E-TB-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 240x500x0 от: 40 091 р.
NJ344 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 220x460x0 от: 166 206 р.
NJ340-E-TB-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 200x420x0 от: 109 449 р.
NJ356 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN. Размер 280x580x0
NJ39/500 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 500x670x0
NJ352 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 260x540x0
NJ348-E-M1+HJ348-E — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 240x500x0 от: 40 091 р.
NJ340-E-MPA — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ340-E-M1+HJ340-E — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 200x420x0 от: 109 449 р.
NJ406-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 30x90x0 от: 1 668 р.
NJ340EM — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ348-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 240x500x0 от: 40 091 р.
NJ356-E-M1 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 280x580x0
NJ340-E-MPA+HJ340-E — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 200x420x0 от: 88 200 р.
NJ356-E-M1+HJ356-E — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 280x580x0
NJ408+HJ408 — Роликовый подшипник импортныйCYSD. Размер 40x110x0 от: 2 972 р.
NJ356 E — Роликовый подшипник импортныйCX. Размер 280x580x0
NJ408-M — Роликовый подшипник импортныйAST/NKE. Размер 40x110x0 от: 7 676 р.
NJ3988 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO. Размер 440x600x0
NJ410 M — Роликовый подшипник импортныйAST/NKE/SNR. Размер 50x130x0 от: 8 226 р.
NJ406-M — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 30x90x0 от: 2 133 р.
NJ405-M — Роликовый подшипник импортныйAST/NKE. Размер 25x80x0 от: 1 661 р.
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.