Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
N 2213 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 65x105x31 от: 4 794 р.
N 2211 — Роликовый подшипник импортныйNIS/NTN/SIGMA. Размер 55x88x25 от: 4 028 р.
N 2210 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 50x80x23
N 2208 — Роликовый подшипник импортныйNIS/NTN/SIGMA. Размер 40x70x23 от: 3 457 р.
N 2207 — Роликовый подшипник импортныйNIS/SIGMA. Размер 35x72x23
N 2205 — Роликовый подшипник импортныйAST/SIGMA. Размер 25x52x18 от: 1 510 р.
N 2206 — Роликовый подшипник импортныйNIS/SIGMA. Размер 30x62x20
N 2308 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 40x77x33 от: 2 153 р.
N 2209 — Роликовый подшипник импортныйNIS/NTN/SIGMA. Размер 45x75x23 от: 3 589 р.
N 2314 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 70x130x51
N 2214 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 70x110x31
N 2316 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 80x147x58
N 2315 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 75x139x55 от: 8 357 р.
N 238 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 190x340x55 от: 54 703 р.
N 2218 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 90x143x40
N 2216 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 80x125x33 от: 6 915 р.
N 2219 — Роликовый подшипник импортныйNIS/NTN/SIGMA. Размер 95x151x43
N 2224 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN/SIGMA. Размер 120x215x58
N 2309 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 45x86x36
N 240 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 200x360x58 от: 62 765 р.
N 2310 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 50x95x40
N 2215 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 75x116x31
N 2317 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 85x156x60
N 2311 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 55x104x43
N 2222 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN/SIGMA. Размер 110x200x53
N 2319 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 95x173x67
N 2217 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 85x133x36 от: 7 702 р.
N 2320 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN/SIGMA. Размер 100x215x73
N 2220 — Роликовый подшипник импортныйISO/NTN/SIGMA. Размер 100x180x46
N 236 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 180x320x52 от: 43 099 р.
N 2318 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 90x165x64
N 2313 — Роликовый подшипник импортныйNTN/SIGMA. Размер 65x121x48 от: 5 732 р.
N 248 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 240x440x72
N 256 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 280x500x80
N 244 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 220x350x65 от: 75 680 р.
N 28/900 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISB/ISO. Размер 900x1090x112
N 252 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 260x480x80
N 30/1320 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISB/ISO. Размер 1320x1850x400
N 28/710 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISB/ISO. Размер 710x870x95
N 303 — Роликовый подшипник импортныйISB/NIS. Размер 17x47x14
N 29/850 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISB/ISO. Размер 850x1120x155
N 264 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 320x580x92
N 28/1060 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISB/ISO. Размер 1060x1280x128
N 426 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 130x340x78
N 421 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/KOYO/NACHI. Размер 105x260x60
N 260 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NTN. Размер 300x476x85
N 336 — Роликовый подшипник импортныйISO/KOYO/NACHI/NSK. Размер 180x328x75
N 39/1320 — Роликовый подшипник импортныйCX/ISB/ISO. Размер 1320x1720x300
N 418 — Роликовый подшипник импортныйCRAFT/CX/FBJ/ISO. Размер 90x225x54 от: 26 581 р.
N 408 — Роликовый подшипник импортныйCRAFT/CX/CYSD/FBJ. Размер 40x110x27 от: 3 379 р.
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.