- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник для корпуса YAT203-010
YAT203-010 — Подшипник для корпуса, импортное производство по ISO стандарту, размер 15x40x22 номер основного исполнения 203.
Производитель: SKF.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника YAT203-010
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| N203 | |
| Q203 | |
| FD203 | |
| NH203 | |
| NA203 | Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15. |
| RB203 | |
| NJ203 | |
| NU203 | |
| SA203 | |
| SB203 | |
| B 203 | |
| UC203 | |
| US203 | |
| CS203 | |
| ER203 | |
| ES203 | |
| EX203 | |
| N203 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| NF 203 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним. |
| SA203F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| NJ203E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| BNT203 | |
| SUC203 | Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон. |
| QJ 203 | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. |
| NP 203 | |
| NUP203 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. |
| W203PP | P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| RUS203 | |
| EX203G2 | 3G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки. |
| NF203 E | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним. Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| KH203AE | A = внутренняя модификация конструкции. |
| NH203 E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| BXRE203 | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| YAT 203 | |
| YET 203 | |
| NP203 E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| NU203 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| UC203L2 | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| UC203G2 | 3G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки. |
| UC203D1 | D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется. |
| AS203D1 | D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется. |
| US203G2 | 3G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки. |
| ASS203N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| W203PPG | G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии. |
| ES203G2 | 3G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки. |
| EX203-11 | |
| N203 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. ЕС = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. |
| SSN203LL | LL (Сегментное уплотнение, код 2RU) = Лабиринтные уплотнения на обеих сторонах (Уплотнение L = типа = все части уплотнения L = типа покрыты цинком на всех сторонах для улучшения защиты от коррозии = без трения уплотнения). |
| UC203-11 | |
| AEL203D1 | D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется. |
Технические характеристики подшипника YAT203-010
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 40мм
- dВнутренний диаметр
- 15.875мм
- BШирина
- 22.5мм
- mМасса
- 0.1 кг
- CШирина наружной обоймы
- 12мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 0.3мм
- Размеры
- 15.875x40x22.5мм
- Размер (r2 min.)
- 0.3мм
- Размер (d1)
- 24.2мм
- Размер (s1)
- 16мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 9.56 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 4.75 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.2kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 9.56 кН
- nПредельная частота вращения
- 9500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 15x40x22
Подшипник для корпуса AY15-NPPB (INA, NKE)
Подшипник для корпуса ASS202N (NTN)
Радиальный шарикоподшипник AS202D1 (NTN)
Подшипник для корпуса GAY15-NPP-B (INA, NKE)
Подшипник шариковый закрепляемый GAY010-NPP-B-AS2/V (INA)
Подшипник для корпуса GAY15-NPP-B-FA164 (INA)