Роликовый подшипник NU1048 ML

Подшипник NU1048 ML

NU1048 ML — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 360x240x56 номер основного исполнения NU1048.

Производится брендами: FAG, SKF.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника NU1048 ML

ОбозначениеМодификация
NU1048

Основное конструктивное исполнение.

NU1048 M

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

M = массивный латунный сепаратор.

NU1048 M1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

M = массивный латунный сепаратор.

NU1048-E-M6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NU1048 ML.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с круглой формовкой, центрированная по внутреннему или наружному кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

NU1048-E-MA6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.

NU1048 E.M1A.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

МА1 = Цельный латунный сепаратор, состоящая из двух частей, с ребристым наружным кольцом. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU1048 ML

Габаритные размеры

dВнутренний диаметр
360мм
BШирина
56мм
DВнешний диаметр
360мм
mМасса
19.35 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
360x240x56мм

Нагрузка и ресурс

CrДинамическая радиальная грузоподъемность
523 кН
nGПредельная частота вращения
3000 1/min
Частота вращения номинальная
2000 об/мин
C0Статическая грузоподъемность
800 кН

Коэффициенты для расчета

krРасчетный коэффициент
0.15

Присоединительные размеры

ra max.Размер сопряженных деталей
2.5мм
rb max.Размер сопряженных деталей
2.5мм
Размер (r1.2 min.)
3мм
Размер (r3.4 min.)
3мм
Осевое перемещение из среднего положения (s)
7.5мм

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NU1048 E.M1A.C3/NU1048 M1/NU1048 ML/NU1048 ML/C3

Аналоги по размеру 360x240x56

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6048 (FAG, ISO, ZEN, CX, NACHI)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 ACD/P4A (SKF)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7048 BGM (SKF)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 CD/HCP4A (SKF)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 CD/P4A (SKF)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 ACD/HCP4A (SKF)

Яндекс.Метрика