Категории

Роликовый подшипник NU1048 M

NU1048 M — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 360x240x56 номер основного исполнения NU1048.

Производится брендами: AST, SKF.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

M = массивный латунный сепаратор.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника NU1048 M

Обозначение	Модификация
NU1048	Основное конструктивное исполнение.
NU1048 M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU1048 ML	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU1048-E-M6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU1048 ML.C3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с круглой формовкой, центрированная по внутреннему или наружному кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.
NU1048-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.
NU1048 E.M1A.C3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. МА1 = Цельный латунный сепаратор, состоящая из двух частей, с ребристым наружным кольцом. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU1048 M

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 240мм

dВнутренний диаметр: 360мм

BШирина: 56мм

mМасса: 19.47 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры: 360x240x56мм

Размер (D1): 314.65мм

Нагрузка и ресурс

C₀Статическая грузоподъемность: 800 кН

P_uПредел усталостной прочности: 78 kN

C_rДинамическая радиальная грузоподъемность: 523 кН

Частота вращения номинальная: 2000 об/мин

nGПредельная частота вращения: 2000 1/min

Коэффициенты для расчета

krРасчетный коэффициент: 0.1

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей: 252мм

D_a max.Размер сопряженных деталей: 348мм

ra max.Размер сопряженных деталей: 2.5мм

rb max.Размер сопряженных деталей: 2.5мм

db min.Размер сопряженных деталей: 274мм

da max.Размер сопряженных деталей: 266мм

Размер (r1.2 min.): 3мм

Размер (r3.4 min.): 3мм

Осевое перемещение из среднего положения (s): 7.5мм

Прочие характеристики

F: 270мм

Аналоги по размеру 360x240x56

Подшипник однорядный шариковый радиальный 6048 (CX, FAG, ISO, KOYO, NACHI)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 ACD/P4A (SKF)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7048 BGM (SKF)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 CD/HCP4A (SKF)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 CD/P4A (SKF)

Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 7048 ACD/HCP4A (SKF)