Категории

Роликовый подшипник NU1040

NU1040 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 200x310x51 основное исполнение.

Производится брендами: CX, CYSD, FAG, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NSK, NTN, PSL, Rolek.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника NU1040

Обозначение	Модификация
NU1040 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU1040MA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.
NU1040 M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU1040 ML	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU1040-E-M6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU1040 M1.C3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.
NU1040-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU1040

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 310мм

dВнутренний диаметр: 200мм

BШирина: 51мм

mМасса: 14кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски: 2.1мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность: 383 кН

C₀Статическая грузоподъемность: 531 кН

Конструкция и исполнение

Модификация: подшипник NU1040 M1/NU1040 M1.C3/NU1040 ML

Прочие характеристики

r1.2 min: 2

Аналоги по размеру 200x310x51

Подшипник шариковый радиальный однорядный 140 (АПП)

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце 32140

Подшипник шариковый радиальный 140 АЛ (ГПЗ-23)

Подшипник шариковый радиальный однорядный 140 Л

Подшипник шариковый радиальный 2В0-140 Л (ГПЗ-1)

Подшипник шариковый радиальный однорядный 6-140 Л (ГПЗ-1)