- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник NJ417 M1
NJ417 M1 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 85x210x52 номер основного исполнения 417.
Производитель: FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
M = массивный латунный сепаратор.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника NJ417 M1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| NJ417 | |
| N 417 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| NH417 | |
| NP 417 | |
| NU 417 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NF 417 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним. |
| NU417-M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
| NUP 417 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. |
| NJ417-M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. M = массивный латунный сепаратор. |
| NU417-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
| NUP417 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. M = массивный латунный сепаратор. |
| NJ417-M+HJ417 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. M = массивный латунный сепаратор. |
| NJ417-M1 + HJ417 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. M = массивный латунный сепаратор. |
Технические характеристики подшипника NJ417 M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 210мм
- dВнутренний диаметр
- 85мм
- BШирина
- 52мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NJ417 M1
Аналоги по размеру 85x210x52
Подшипник однорядный шариковый радиальный 6417 (CX, FAG, ISB, ISO, KOYO)
Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце 32417
Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом 42417
Подшипник роликовый радиальный 62417 (ГОСТ)
Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом 92417
Подшипник однорядный шариковый радиальный 6417 M (CRAFT, FAG)