- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник для корпуса GE20-KRRB
GE20-KRRB — Подшипник для корпуса, импортное производство по ISO стандарту, размер 20x47x34 номер основного исполнения GE20.
Производится брендами: INA, NKE, TIMKEN.
KRR = Манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип R - имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания находится губка уплотнения NBR). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника GE20-KRRB
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| GE20 | Основное конструктивное исполнение. |
| GE20N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| GE20AW | A = Модифицированная внутренняя конструкция. W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. |
| GE20AX | A = внутренняя модификация конструкции. |
| GE20FW | W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. |
| GE20LO | LO = (Сегментный контактный мат., Код S / S) = Поверхность скользящего контакта из стали / стали, внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон, одно осевое разрезное наружное кольцо. |
| GE20-PW | W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. |
| GE20-DO | DO = Поверхность скользящего контакта Сталь / Сталь, внутреннее и наружное кольцо закалены. |
| GE20-PB | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| GE20-UK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| GE20XDO | DO = Поверхность скользящего контакта Сталь / Сталь, внутреннее и наружное кольцо закалены. |
| GE20KRR | KRR = манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип R = имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания имеется губа манжетного уплотнения NBR). |
| GE20ET/X | E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| GE20TXE-2 | 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = Контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. |
| GE20-KTT-B | K = коническое отверстие, конус 1:12. T = Литая защелкивающаяся сепаратор из армированного стекловолокном полиамида. |
| GE20HO.2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE20-KLL-B | K = LL = (Сегментное уплотнение, код 2RU) = Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). |
| GE20-FO-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE20-UK-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE20-DO-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE20XDO-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE20ET/X-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE20TXG3E-2LS | 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = Контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. |
| GE20-KRR-B-FA164 | KRR = Манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип R - имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания находится губка уплотнения NBR). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. |
| GE20-KRR-B-FA125.5 | KRR = Манжетные уплотнения на обеих сторонах (тип R - имеет цинковую внутреннюю и внешнюю крышку. Между крышками на поверхности основания находится губка уплотнения NBR). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. |
Технические характеристики подшипника GE20-KRRB
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 47мм
- dВнутренний диаметр
- 20мм
- BШирина
- 34.13мм
- mМасса
- 0.204 кг
- CШирина наружной обоймы
- 14мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размер (L)
- 4
- Размеры
- 20x47x34.13мм
- Размер (B1)
- 3.43мм
- Размер (E)
- 17.1мм
- Размер (f1)
- 37.4
- Размер (D1)
- 37.4мм
- Размер (d1)
- 33.3мм
- Размер (B2)
- 13.5мм
- Размер (F1)
- 43.7
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 14.3 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 6.2 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 14.3 кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 6600 NN
- Референсные подшипники для определения эквивалентных нагрузок
- 6204
Защита
- Уплотнение
- Имеется
- Тип уплотнения
- R-уплотнения
Присоединительные размеры
- Резьба (G)
- 3.7мм
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S)
- 17.1мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Тип наружного кольца
- сферическое
- Фиксация
- эксцентриковым закрепительным кольцом
Другие размеры
- Размер (R)
- 33мм
- Размер (F)
- 27.6мм
- Размер (P)
- 17.3
- Размер (O)
- 38.91
Прочие характеристики
- B1
- 43.7мм
- C2
- 16.6мм
- DSP
- 47мм
- d3 max.
- 33мм
- S
- 17.1мм
- W
- 3мм
Аналоги по размеру 20x47x34
Радиальный шарикоподшипник 1013KRR (TIMKEN)
Радиальный шарикоподшипник 1013KRRB (TIMKEN)
Радиальный шарикоподшипник E20KRRB (TIMKEN)
Подшипник для корпуса GLE20-KRR-B (INA)
Подшипник для корпуса UG204+ER (NACHI)
Радиальный шарикоподшипник UELS204LD1N (NTN)