- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6-414
6-414 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 70x180x42 номер основного исполнения 414.
Производится брендами: NSK, ISO, MPZ, KOYO, ISB, ZEN, FAG, CRAFT, SIGMA, SKF, CX, NTN, NKE, Fersa, Rolek
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6-414
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| NH414 | |
| N 414 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| NJ 414 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NF 414 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним. |
| NU 414 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NP 414 | |
| NU414-M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
| NUP 414 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. |
| NJ414-M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. M = массивный латунный сепаратор. |
| NU414-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
| NJ414-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. M = массивный латунный сепаратор. |
| NUP414-M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. M = массивный латунный сепаратор. |
| N 414 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. ЕС = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. |
| N 414 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 53414U+U414 | Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника. |
| 53414M+U414 | M = массивный латунный сепаратор. |
| 53414+U 414 | |
| 53414-MP+U414 | M = массивный латунный сепаратор. |
| NJ414-M+HJ414 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| NJ414-M1 + HJ414 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
Технические характеристики подшипника 6-414
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180мм
- dВнутренний диаметр
- 70мм
- BШирина
- 42мм
- mМасса
- 4.8 кг
- CШирина наружной обоймы
- 42мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 3мм
- Размеры
- 70x180x42мм
- Размер (r2 min.)
- 3мм
- Размер (D1)
- 145.95мм
- Размер (d1)
- 103.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 140 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 100 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 3.9 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 140 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4 100 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4 800 об/мин
- nПредельная частота вращения
- 5300 об/мин
- Частота вращения номинальная
- 8500 об/мин
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 97000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 5800 NN
- nGПредельная частота вращения
- 5300 1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 5700 1/min1/min
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.035
- f0Расчетный коэффициент
- 12.7
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 83
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 167
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- Размер (r5 min.)
- 3мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 6414 ISO/6414 C3/6414 M.C3/6414 MA.C3
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- r1.2 мин
- 3мм
- da мин
- 86мм
- Da макс
- 164мм
- ra макс
- 2.5мм
Аналоги по размеру 70x180x42
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7414 (FAG, KOYO, NTN)
Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце 66414
Подшипник роликовый радиальный 62414 (ГОСТ)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7414 B.MP (FAG)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7414 B.MP.UO (FAG)
Подшипник однорядный шариковый радиальный 6414 C3 (NSK)