Категории

Шариковый подшипник 53414+U 414

53414+U 414 — Подшипник шариковый упорный однонаправленный, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения 414.

Производитель: Rolek.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника 53414+U 414

Обозначение	Модификация
NH414
N 414	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
6-414
NF 414	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.
NJ 414	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
NP 414
NU 414	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
NJ414-M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. M = массивный латунный сепаратор.
NUP 414	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.
NU414-M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU414-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NUP414-M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. M = массивный латунный сепаратор.
NJ414-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. M = массивный латунный сепаратор.
N 414 ECP	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. ЕС = эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне.
N 414 ECM	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
53414U+U414	Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника.
53414M+U414	M = массивный латунный сепаратор.
53414-MP+U414	M = массивный латунный сепаратор.
NJ414-M+HJ414	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.
NJ414-M1 + HJ414	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 53414+U 414

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 150мм

dВнутренний диаметр: 70мм

Аналоги по размеру 70x150x0

Радиальный шарикоподшипник M6314ZZ (KOYO)

Подшипник однорядный шариковый радиальный M6314 (KOYO)

Цилиндрический роликоподшипник NJG 2314 VH (SIGMA, SKF)

Цилиндрический роликоподшипник NJF2314 V (ISO, CX)

Цилиндрический роликоподшипник NP314 E (CX)

Цилиндрический роликоподшипник NU3314 (KOYO, ISO, CX, NTN)