- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник 23976-K-MB+H3976
23976-K-MB+H3976 — Сферический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 380x520x106 номер основного исполнения 23976.
Производитель: FAG.
K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Цена от:155 497 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 23976-K-MB+H3976
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 23976 | Основное конструктивное исполнение. |
| 23976E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 23976R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23976K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23976RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23976EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23976W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-MB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23976YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23976CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23976 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23976 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23976 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976CC/W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| TL23976CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23976-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TL23976CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23976 CCK/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976 KCW33+H3976 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976 KCW33+AH3976 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976 EKW33+OH3976 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB+AH3976G | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23976-K-MB + H3976-HG | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23976-K-MB + AH3976G-H | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника 23976-K-MB+H3976
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 520мм
- dВнутренний диаметр
- 380мм
- BШирина
- 106мм
- mМасса
- 98.7 кг
- CШирина наружной обоймы
- 106мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- Размеры
- 380x520x106мм
- Размер (D1)
- 477.6мм
- Размер (C1)
- 62мм
- d1Диаметр элемента внутреннего кольца
- 360мм
- Размер (I)
- 164
- Размер (n)
- 17.7
- Размер (d5)
- 9.5 об/мин
- Размер (Dm)
- 450
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1760 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 4000 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 265kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1760 кН
- nПредельная частота вращения
- 950 об/мин
- Частота вращения номинальная
- 750 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.19
- Y0Расчетный коэффициент
- 3.5
- Y1Расчетный коэффициент
- 3.58
- Y2Расчетный коэффициент
- 5.33
Присоединительные размеры
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 505.4
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 393
- da max.Размер сопряженных деталей
- 415
- ba min.Размер сопряженных деталей
- 15
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт