- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник роликовый 23976-K-MB + AH3976G-H
23976-K-MB + AH3976G-H — Подшипник роликовый самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 360x520x106 номер основного исполнения 23976.
Производитель: FAG.
K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Цена от:155 497 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 23976-K-MB + AH3976G-H
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 23976 | Основное конструктивное исполнение. |
| 23976E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 23976R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23976K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23976EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23976RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23976W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-MB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23976YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23976CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23976CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23976 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23976 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976CC/W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| TL23976CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23976 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TL23976CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23976 CCK/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB+H3976 | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23976 KCW33+H3976 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB+AH3976G | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23976 KCW33+AH3976 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976 EKW33+OH3976 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23976-K-MB + H3976-HG | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника 23976-K-MB + AH3976G-H
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 520мм
- dВнутренний диаметр
- 380мм
- BШирина
- 106мм
- mМасса
- 66.3 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- Размеры
- 360x520x106мм
- Размер (D1)
- 477.6мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 22мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1760000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 4000000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 265000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 1340 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 760 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.19
- Y0Расчетный коэффициент
- 3.5
- Y1Расчетный коэффициент
- 3.58
- Y2Расчетный коэффициент
- 5.33
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 8мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 394.6мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 505.4мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. стяжная втулка
- AH3976G-H
Прочие характеристики
- d1H
- 360мм
- l
- 130мм
- m1
- 16.1 Кг. стяжная втулка
- ds
- 9.5мм
- ns
- 17.7мм
- d2G
- Tr400X5