Главная > Подшипники> Роликовые > Радиальные>2315 КМШ

2315 КМШ — Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 75x160x37 номер основного исполнения 2315.
Производитель: ГПЗ-15.
К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. М = Модернизированная конструкция.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 2315 М | М = Модернизированная конструкция. |
| 2315 КМ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. М = Модернизированная конструкция. |
| 2315KMШ | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 70-2315 КМШ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. М = Модернизированная конструкция. |
| втулка H 2315 X:2:1.Масса:1.0006:3:1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. А = Увеличенная грузоподемность подшипника. |
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Комбайн | Дон-1200 | Вал приводной |
| Трактор | Т-40АМ | Задний мост/передача конечная |
| Трактор | Т-40АНМ | Задний мост/передача конечная |
| Трактор | Т-40М | Задний мост/передача конечная |
| Трактор | Т 330Г | Коробка передач с механизмами реверса |
| Трактор | Т 330 | Коробка передач с механизмами реверса |
| Комбайн | Дон-1200 | Корпус вала приводного моста колес ведущих |
| Трактор | Т-40А | Передача конечная |
| Трактор | Т-40 | Передача конечная |
| Трактор | МТЗ-82Л | Редуктор бортовой правый и левый |
| Трактор | МТЗ-82 | Редуктор бортовой правый и левый |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Подшипник шариковый радиальный 6-315 (ГПЗ-8)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ315 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU315 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник роликовый радиально-упорный 32315
Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся 20315 (FAG, ISO)
Подшипник роликовый сферический 21315 (ISB, NTN, SKF)