Категории

Роликовый подшипник 21317MBW33

21317MBW33 — Подшипник роликовый сферический, импортное производство по ISO стандарту, размер 85x180x41 номер основного исполнения 21317.

Производится брендами: AST, Rolek.

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника 21317MBW33

Обозначение	Модификация
21317	Основное конструктивное исполнение.
21317 E	Е = Увеличенная грузоподъемность.
21317AX	A = внутренняя модификация конструкции.
21317MB	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.
21317RH	R = Наружное кольцо с фланцем .
21317 K	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21317VM	V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.
21317 EK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21317EX1	X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам.
21317AXK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21317W33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21317-E1	E1 = Проектирование повышенной емкости.
21317MBK	BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21317RHK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21317VMK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21317EX1K	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21317EAE4	A = внутренняя модификация конструкции.
21317VCSM	CS = Контактное уплотнение из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBP) с армированной листовой сталью с одной стороны подшипника.
21317 E1.K	E1 = Проектирование повышенной емкости.
21317 CW33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21317 KW33	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21317EAKE4	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21317 EK.C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно.
21317 E1.C3	C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.
21317MBKW33	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21317 KCW33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21317 KMBW33	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21317 EAKE4C3	EA = большая емкость, лучше, чем прежний суффикс E. K = коническое отверстие, конус 1:12.E4 = (W33 = SKF) = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 21317MBW33

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 180мм

dВнутренний диаметр: 85мм

BШирина: 41мм

mМасса: 5.2кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры: 85x180x41мм

Нагрузка и ресурс

C_rДинамическая радиальная грузоподъемность: 233.400кН

C_0rСтатическая радиальная грузоподъемность: 244.000N

Max Speed (Grease) (X1000 RPM): 2

Max Speed (Oil) (X1000 RPM): 3

Коэффициенты для расчета

Y₀Расчетный коэффициент: 2.9

Y₁Расчетный коэффициент: 3

Y₂Расчетный коэффициент: 4.5

Присоединительные размеры

Radius (min.) (rs): 3.000

Конструкция и исполнение

Материал: 52100 Chrome steel. or equivalent

Прочие характеристики

Bearing Type: straight bore. lube groove and holes

Basic Radial Load Factor e: 0.22

r1.2 min: 2.5

Аналоги по размеру 85x180x41

Подшипник шариковый радиальный 6-317 (ГПЗ-4. ГПЗ-8)

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ317 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)

Подшипник роликовый сферический 20317 (FAG, ISO)

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся 1317 (CRAFT, CX, FAG, ISB, ISO)

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце 2317 (ГПЗ-4)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7317 B.MP.UA (FAG)