Категории

Подшипник 21314MBKW33

21314MBKW33 — импортное производство по ISO стандарту, размер 70x150x35 номер основного исполнения 21314.

Производитель: AST.

K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника 21314MBKW33

Обозначение	Модификация
21314	Основное конструктивное исполнение.
21314V	V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.
21314K	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21314MB	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.
21314VK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21314 E	Е = Увеличенная грузоподъемность.
21314AX	A = внутренняя модификация конструкции.
21314RH	R = Наружное кольцо с фланцем .
21314RHK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21314 EK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21314AXK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21314EX1	X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам.
21314W33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21314-E1	E1 = Проектирование повышенной емкости.
21314MBK	BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21314VCSJ	CS = Контактное уплотнение из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBP) с армированной листовой сталью с одной стороны подшипника.
21314EX1K	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21314 E.C3	E = d ≤65 мм, две стальные клетки оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. Когда d 65 мм То же, что и
21314 EAE4	A = внутренняя модификация конструкции.
21314EAKE4	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
21314 KW33	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21314MBW33	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21314-E1-K	E1 = Проектирование повышенной емкости.
21314 CW33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21314 EK.C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно.
21314 KCW33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
21314 E1.K.TVPB	TVP = сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 21314MBKW33

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 150мм

dВнутренний диаметр: 70мм

BШирина: 35мм

mМасса: 3.120.00 гкг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры: 70x150x35мм

Нагрузка и ресурс

C_rДинамическая радиальная грузоподъемность: 190.000кН

C_0rСтатическая радиальная грузоподъемность: 197.000N

Max Speed (Grease) (X1000 RPM): 3

Max Speed (Oil) (X1000 RPM): 3

Коэффициенты для расчета

Y₀Расчетный коэффициент: 2.6

Y₁Расчетный коэффициент: 2.6

Y₂Расчетный коэффициент: 4

Присоединительные размеры

Radius (min.) (rs): 2.100

Конструкция и исполнение

Материал: 52100 Chrome steel. or equivalent

Прочие характеристики

Bearing Type: tapered bore. lube groove & holes

Basic Radial Load Factor e: 0.26

Аналоги по размеру 70x150x35

Подшипник шариковый радиальный 6-314 (ГПЗ-3)

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ314 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU314 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)

Подшипник роликовый сферический 20314 (FAG, ISO)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1314 (ГПЗ-8)

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце 2314