- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 1219-M
1219-M — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 95x170x32 номер основного исполнения 1219.
Производитель: FAG.
M = массивный латунный сепаратор.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 1219-M
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 1219 | Основное конструктивное исполнение. |
| 1219S | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 1219SK | S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| 1219 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 1219 TVH | TV = Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда. |
| 1219 K.C3 | K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 1219K+H219 | K = коническое отверстие, конус 1:12. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 1219 TVH.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 1219 K.M.C3 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 1219-K-M-C3 + H219 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
Технические характеристики подшипника 1219-M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 170мм
- dВнутренний диаметр
- 95мм
- BШирина
- 32мм
- mМасса
- 3.32 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- Размеры
- 95x170x32мм
- Размер (D1)
- 148.2мм
- Размер (d1)
- 120.5мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 64000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 27000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 1450 NN
- nGПредельная частота вращения
- 6000 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 6200 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.17
- Y0Расчетный коэффициент
- 3.91
- Y1Расчетный коэффициент
- 3.73
- Y2Расчетный коэффициент
- 5.78
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 107мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 158мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.1мм
Аналоги по размеру 95x170x32
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ219 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU219 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7219 (CYSD, FAG, KOYO, NACHI, NTN)
Подшипник шариковый радиальный 6-219 (ГПЗ-1)
Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся 20219 (FAG, ISO)