Категории

Цилиндрические

NUP2208 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 40x80x23 от: 1 052 р.

NUP2208 E.TVP2.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 40x80x23 от: 1 052 р.

NUP2208 E.TVP3 — Роликовый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 40x80x23 от: 1 154 р.

NUP2208 E.TVP3.C3 — Роликовый подшипник импортныйFAG. Размер 40x80x23 от: 1 154 р.

NUP2208 ECP — Роликовый подшипник импортныйFAG/SKF. Размер 80x40x23 от: 1 723 р.

NUP2208 EJP — импортныйFAG. Размер 40x80x23 от: 1 721 р.

NUP2209 ECP — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 85x45x23 от: 1 985 р.

NUP2210 E.M6 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 50x90x23 от: 1 215 р.

NUP2210 E.M6.C3 — импортныйNKE. Размер 50x90x23 от: 2 326 р.

NUP2210 E.TVP2 — Роликовый подшипник импортныйFAG/NKE. Размер 50x90x23 от: 1 215 р.

NUP2210 E.TVP2.C3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 50x90x23 от: 1 215 р.

NUP2210 E.TVP3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 50x90x23 от: 1 215 р.

NUP2210 E.TVP3.C3 — импортныйNKE. Размер 50x90x23 от: 2 326 р.

NUP2210 EAP — импортныйNKE. Размер 50x90x23 от: 2 326 р.

NUP2210 ECJ — Роликовый подшипник импортныйNKE/SKF. Размер 90x50x23 от: 1 910 р.

NCF2912 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 60x79x16 от: 2 264 р.

NCF2916 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 80x110x19 от: 1 911 р.

NCF2917 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 85x112x22 от: 2 141 р.

NCF2918 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/SIGMA. Размер 90x115x22 от: 2 617 р.

NCF2919 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 95x130x22 от: 2 744 р.

NCF2920V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 100x129x24 от: 2 998 р.

NCF2922 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 110x141x24 от: 3 793 р.

NCF2922 V.C3 — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 110x150x24 от: 3 793 р.

NCF2924 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 120x165x27 от: 20 190 р.

NCF2924 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 120x165x27 от: 20 190 р.

NCF2928 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 140x190x30 от: 4 283 р.

NCF2928 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 140x179x30 от: 4 283 р.

NCF2930V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 150x195x36 от: 4 283 р.

NCF2932 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 160x220x36 от: 14 712 р.

NCF2936 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 180x250x42 от: 11 018 р.

NCF2938 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 260x190x42 от: 42 116 р.

NCF2938 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 190x260x42 от: 38 287 р.

NCF2940CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 200x280x48 от: 28 514 р.

NCF2940V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 200x261x48 от: 28 514 р.

NCF2944 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 220x300x48 от: 30 061 р.

NCF2956 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 380x280x60 от: 15 415 р.

NCF3004 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 42x20x16 от: 622 р.

NCF3004 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/SKF. Размер 20x36x16 от: 622 р.

NCF3005 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 25x47x16 от: 494 р.

NCF3006 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 30x55x19 от: 707 р.

NCF3008 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 68x40x21 от: 2 218 р.

NCF3008 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/SKF. Размер 40x61x21 от: 2 218 р.

NCF3009 V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 45x75x23 от: 1 137 р.

NCF3010V — Роликовый подшипник импортныйCX/IDC/ISO/NKE. Размер 50x72x23 от: 2 300 р.

NCF3013 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 65x100x26 от: 1 582 р.

NCF3015 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 75x107x30 от: 1 757 р.

NCF3016 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 80x125x34 от: 3 206 р.

NCF3022 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 110x156x45 от: 6 062 р.

NCF3024 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 120x167x46 от: 5 996 р.

NCF3028 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/NSK. Размер 140x197x53 от: 11 147 р.

Цилиндрический подшипник – опорное устройство скольжения или качения, и по принадлежности к одной из этих групп может быть отнесено в зависимости от вида трения (линейное или качения).

Подшипник скольжения

Подшипник скольжения– опора или направляющая механизма, в котором трение происходит при скольжении сопряженных поверхностей.Цилиндрическая опора скольжения совершенно проста по устройству. Она состоит из цапфы вала, опирающейся на втулку (вкладыш), которая входит в неподвижный корпус, в его цилиндрическое отверстие. Втулки соединяются с корпусом по-разному: завальцовкой, запрессовкой, винтами, устанавливаются на резьбе.

Сквозь специальные отверстия во вкладыши подается смазка. Втулки (вкладыши) обычно выполнены из материалов с самым малым коеффициентом трения, с повышенной износоустойчивостью.

Используют легкосплавные, твердосплавные,а также новые полимерные материалы:

- чугун –скорости небольшие, отсутствие вибро- и ударных нагрузок;

- бронза – высокие скорости, а также ударные нагрузки;

- латунь – невысокие скорости, но высокие нагрузки;

- баббиты (легкоплавкие сплавы олова, свинца) - характеристики ниже уровня чугуна

- металлокерамика – вкладыши способны продолжительное время работать приотсутствии смазки;

- полимеры –используют вузлах, где смазка по каким-то причинам невозможна.

Самосмазывающиеся подшипники из металлокерамики обладают на сегодня самыми лучшими эксплуатационными свойствами.

Цилиндрический подшипник купить можно в нашем интернет-магазине в Москве. Любой, отечественный или импортный, подходящего типоразмера, с техническими характеристиками строго по ГОСТам. На сайте есть каталог подшипников.

Цилиндрический подшипник качения

Когда говорят цилиндрический подшипник качения, то прежде всего имеют в виду цилиндрический роликоподшипник. Именно он наиболее соответствует названию – в нем ролики имеют форму цилиндров. Когда такой ролик катится по борозде качения под нагрузкой, то в точках их контакта радиальные силы распределяются по большей площади, нежели в других типах узлов.

Поэтому цилиндрический роликоподшипник обладает наибольшей радиальной грузоподъемностью среди всех видов себе подобных деталей. Одновременно узлы этого вида показывают наилучшие скоростные качества в сравнении со всеми остальными роликами.

Дополнительной и главной особенностью их конструкции есть наличие бортов на кольцах,препятствующих осевому смещению роликов. Борта дают возможность воспринимать также умеренные осевые нагрузки.

Безусловно, роликовые устройства - грузоподъемнее шарикоподшипников, но требуют очень точной установки на вал, что, в противном случае, может приводить к различным перекосам, преждевременному прекращению эксплуатации узла.

Простейший вариант – однорядный подшипник качения, но используются и двухрядный роликовый подшипник, и четырехрядный.

Рядность увеличивает функции грузоподъемности, отсюда многорядные роликовые подшипниковые детали ставятся в более ответственные узлы машин имеханизмов. Приоритет в производстве многорядных цилиндрических роликоподшипников повышенной и обычной грузоподъемности принадлежит шведской компании SKF, в которой они были изобретены вначале двадцатого века.

Цилиндрические роликоподшипниковые устройства применяются во многих отраслях: электроэнергетика,автомобилестроение, металлургия .

Словом, там, где есть запрос на высокую радиальную грузоподъемность и максимальную скорость.

Ищете цилиндрический подшипник – обращайтесь в интернет-магазин impod.ru: мы предлагаем лучшие образцы, наш менеджер всегда поможет подобрать именно то, что вам нужно.