- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник X32311BM/Y32311BM
X32311BM/Y32311BM — Конический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 55x120x45 номер основного исполнения 32311.
Производитель: TIMKEN.
B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника X32311BM/Y32311BM
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 32311 | Основное конструктивное исполнение. |
| 32311F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 32311U | |
| 32311C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 32311 J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32311 A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 32311JR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 32311BA | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 32311-B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| E32311J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32311 AQ | Q = тихий ход работы подшипника. |
| HR32311J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| HR32311CJ | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 7611 (32311) | |
| X32311/Y32311 | Y = Штампованный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| 46T32311JR/76 | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 32311BJ2/QCL7C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| X32311M/Y32311M | Y = Штампованный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| X32311/JK151551 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| X32311M/Y32311RM | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| X32311BM/Y32311BRM | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
Технические характеристики подшипника X32311BM/Y32311BM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 120мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- BШирина
- 45.5мм
- mМасса
- 2.49 кг
- CШирина наружной обоймы
- 35мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- TМонтажная высота в сборе
- 45.5мм
- Размеры
- 55x120x45.5мм
- RРадиус внутренней фаски
- 2.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 191 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 303 кН
- Грузоподъемность динамическая (C90)
- 49.5
- Грузоподъемность динамическая (Ca90)
- 46.3
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.55
- CgКоэффициент
- 0.0676
- KКоэффициент
- 1.07
- YРасчетный коэффициент
- 1.1
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- -8.6мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 112
- dbРазмер сопряженных деталей
- 65
- daРазмер сопряженных деталей
- 65
- DbРазмер сопряженных деталей
- 100.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 55x120x45
Подшипник роликовый радиально-упорный 2В0-7611 КУШ2 (ГПЗ-1)
Подшипник роликовый радиально-упорный 2В0-7611 А (ГПЗ-1)
Подшипник роликовый радиально-упорный 2В0-7611 К1 (ГПЗ-1)
Подшипник роликовый радиально-упорный 6-7611 АК (ГПЗ-15)
Подшипник роликовый радиально-упорный конический 7611 А3
Подшипник роликовый радиально-упорный конический 7611 К1 (ГПЗ-1. ГПЗ-1000)